Porsche Macan z USA

Żółty kabriolet sportowy Chevrolet Corvette w profilu na jasnym tle

FLYCARS

Rynek USA ma sens przede wszystkim dla kierowcy, który chce spalinowego Macana z ostatnich roczników, bo w unijnych salonach takiego auta już nie ma. Porsche zakończyło tam sprzedaż wiosną 2024 r., kiedy wchodziły wymogi cyberbezpieczeństwa UNECE R155. W USA ten model trafiał do salonów aż do końca produkcji. Roczniki 2025 i 2026 z silnikiem benzynowym nie trafiły do unijnych salonów, a takie egzemplarze wyszukujemy na aukcjach w USA pod Twoje zamówienie.

Na rachunek wpływa wybór silnika, bo od niego zależy akcyza. Macan 2,0 l ma pojemność 1984 cm³ i trafia do niższej stawki, a każda wersja V6 do wyższej. Przy wycenie pokażemy Ci, jak ten wybór zmienia rachunek. Różnica wobec ofert z Otomoto wynosi przy dobrze dobranym Porsche średnio 24%.

Są też minusy. Wersje V6 (S, GTS i Turbo) płacą akcyzę 18,6% zamiast 3,1%. Elektryczny Macan z USA ładuje się w Europie przez adapter. Gwarancja Porsche z rynku amerykańskiego dotyczy aut kupionych i zarejestrowanych w USA lub Kanadzie, więc po rejestracji w Polsce nie należy na nią liczyć. Wszystkie te kwestie omawiamy przy wycenie, jeszcze przed podpisaniem umowy.

Kontakt Dostępne pojazdy

760 Opinii w Google

+ 12 000 Sprowadzonych pojazdów

7+ Lat doświadczenia

Które generacje i wersje Macana z USA warto brać?

Przy rozsądnym budżecie najlepiej sprawdza się Macan 2,0 l po liftingu (roczniki 2019–2026), a V6 i wersja elektryczna to wybór pod konkretną potrzebę: osiągi albo zwolnienie z akcyzy. Po co płacić wyższą akcyzę za V6, skoro na co dzień wystarcza 2,0 l? Odpowiedź zależy od tego, jak jeździsz. Jeśli wybierasz V6 z roczników 2015–2018, sprawdzamy w raporcie historię serwisową układu chłodzenia. Macan Electric to osobna generacja na innej platformie, dlatego ma w tabeli własny wiersz.

Generacja / odmiana	Roczniki w USA	Silniki w USA	Pojemność a akcyza	Na co uważać
95B spalinowy, przed liftingiem	2015–2018	Macan S 3,0 V6, Macan Turbo 3,6 V6, od rocznika 2017 także GTS 3,0 V6 i bazowy 2,0 R4	2,0 l (1984 cm³): stawka niższa · V6: stawka wyższa	przewody chłodzenia turbosprężarek w V6, skrzynia PDK przy niskich prędkościach
95B spalinowy, po liftingu	2019–2026	2,0 R4 (Macan, od 2023 także Macan T), Macan S 3,0 V6 (od rocznika 2022: 2,9 V6), GTS 2,9 V6 (od 2020), Turbo 2,9 V6 (2020–2021)	2,0 l: stawka niższa · V6: stawka wyższa	skrzynia PDK przy niskich prędkościach, zawieszenie pneumatyczne
Macan Electric (nowa generacja)	od 2025	Macan Electric, 4, 4S i Turbo, od 2026 także GTS – napęd wyłącznie elektryczny	zwolniony z akcyzy	złącze ładowania z USA wymaga adaptera

Grafitowe Porsche Macan S z dachem panoramicznym, widok z tyłu i boku

Czym różni się amerykański Macan od europejskiego?

Największa różnica dotyczy dostępności: spalinowy Macan trafiał do salonów w USA o ponad dwa lata dłużej niż w UE. Europejska gama miała też diesla. Macan S Diesel powstawał do lutego 2018 r. i nigdy nie trafił do amerykańskich salonów. Na dostosowanie oświetlenia i zegarów do polskich wymogów trzeba zarezerwować około 2 000–3 000 zł. Kiedy zamawiasz auto, podpowiemy, która wersja z USA jest najbliższa znanej Ci konfiguracji europejskiej.

Cecha	Macan z USA	Macan z salonu w UE
Nowy spalinowy w salonie	do końca produkcji w lipcu 2026 r.	sprzedaż zakończona wiosną 2024 r.
Diesel	nigdy nieoferowany	Macan S Diesel do 2018 r.
Światła mijania	symetryczny snop świateł mijania (norma FMVSS 108)	asymetryczny snop świateł mijania (regulaminy ECE)
Kierunkowskazy z tyłu	często czerwone, wspólne ze stopem	pomarańczowe i oddzielone od stopu
Zegary	mile na godzinę, stopnie Fahrenheita	kilometry na godzinę, stopnie Celsjusza

Ile zapłacisz za import Porsche Macan z USA?

Rachunek za Macana z USA to cena wylicytowanego auta i koszt procedury importu, który zaczyna się od około 20 000 zł. Osobną pozycją jest akcyza i to ona różnicuje wersje: V6 podlega wyższej stawce, a elektryk jest zwolniony z tego podatku.

Wycenę przygotowujemy jako kwotę „pod dom”. W tej kwocie mieszczą się cena auta z prowizjami aukcyjnymi, przewóz w USA, fracht przez ocean, odprawa w Holandii z opłatami celno-podatkowymi, laweta do Polski i stałe wynagrodzenie FlyCars. Na życzenie liczymy też budżet z naprawą i akcyzą. Dwie pozycje mają stałą wartość i są już wliczone w kwotę „pod dom”:

Dowóz lawetą – 2 800 zł.
Kaucja – 3 000 zł przed licytacją; oddajemy ją w całości, gdy do zakupu nie dojdzie, a po zakupie staje się stałym wynagrodzeniem firmy.

Orientacyjną kwotę sprawdzisz w kalkulatorze kosztów sprowadzenia auta z USA. Przebieg zlecenia krok po kroku znajdziesz na stronie o procedurze zakupu.

Ile kosztuje Porsche Macan z USA z konkretnego rocznika?

Tak kształtują się koszty sprowadzenia Macana „pod dom” w kolejnych rocznikach. Największy skok procentowy przypada na lifting z 2019 roku: rocznik 2019 jest o ponad 40% droższy od 2018.

Rocznik	Orientacyjny koszt „pod dom”	Co zmienia się w gamie
2017	ok. 54 tys. zł	w amerykańskiej gamie pojawia się bazowy silnik 2,0 l
2018	ok. 59 tys. zł	—
2019	ok. 83 tys. zł	pierwszy rocznik po liftingu
2020	ok. 89 tys. zł	—
2021	ok. 110 tys. zł	—
2022	ok. 118 tys. zł	Macan S dostaje silnik 2,9 l V6
2023	ok. 129 tys. zł	—
2024	ok. 138 tys. zł	—
2025	ok. 146 tys. zł	obok spalinowego Macana jest już Macan Electric
2026	ok. 174 tys. zł	—

Naprawa, rejestracja i podatek akcyzowy to już osobny rachunek.

Na co uważać przy zakupie Macana na aukcji w USA?

W Macanie z silnikiem V6 z roczników 2015–2018 częstą usterką są nieszczelne przewody chłodzenia turbosprężarek. Przewody leżą pod kolektorem dolotowym, więc ich wymiana wymaga jego demontażu. W każdej wersji spalinowej trzeba też ocenić skrzynię PDK, a w autach z zawieszeniem pneumatycznym kompresor i miechy. Skrzynia PDK szarpie niekiedy przy niskich prędkościach, co zwykle usuwa aktualizacja oprogramowania albo naprawa mechatroniki.

Druga kwestia to dokumenty z aukcji. Zarejestrujesz Macana z tytułem clean, rebuilt lub salvage, a tytuły junk, parts only i non-repairable wykluczają rejestrację. Zalanych egzemplarzy (flood) nie bierzemy pod uwagę, natomiast szkoda blacharska po gradobiciu albo kolizji nie wyklucza zakupu. Opis run and drive mówi, że samochód dał się uruchomić i ruszył o własnych siłach. Starts oznacza pracujący silnik bez potwierdzonej jazdy, a status stationary – auto, które nie odpala lub nie było testowane. Historię każdego kandydata z aukcji aut w USA sprawdzamy po numerze VIN, zanim padnie pierwsza oferta.

Czerwony supersamochód Acura NSX z lotu ptaka, z czarnym dachem i widocznym silnikiem pod szybą

Macana z USA sprowadzamy według stałego planu, który zaczyna się wyceną, a kończy dostawą lawetą pod wskazany adres w Polsce. Gdy wycena Ci odpowiada, podpisujesz umowę i wpłacasz kaucję. Licytujemy w Twoim imieniu, odbieramy auto z placu aukcyjnego i przewozimy do portu w USA. Link do śledzenia dostajesz, gdy auto rusza w drogę do Europy. Po rejsie do Holandii Macan przechodzi odprawę celną, a dalej jedzie lawetą do Polski. Dokumenty wysyłamy kurierem dopiero po dostawie.

Krok 1 - Wybór samochodu

Wspólnie z klientem wyszukujemy odpowiedni pojazd z dostępnych aukcji. Współpraca odbywa się za pomocą kontaktu telefonicznego/mailowego lub za pomocą mediów społecznościowych.

Krok 2 - Wpłata kaucji, umowa

Kolejnym krokiem po wyborze pojazdu jest podpisanie umowy między stronami oraz wpłata kaucji w wysokości 3000zł.

Krok 3 - Płatność

Po wygranej licytacji mamy jeden dzień roboczy na zapłatę pełnej kwoty licytacji oraz prowizji dla domu aukcyjnego.

Krok 4 - Transport do portu, fracht

Po zaksięgowaniu wpłaty, organizujemy odbiór pojazdu z placu domu aukcyjnego. Wybieramy najbliższy port, do którego transportujemy pojazd. Tam następuje załadunek do kontenera i pojazd rozpoczyna drogę morską do portu w Bremerhaven.

Krok 5 - Odprawa celna

Po przybyciu auta do portu w Europie, w imieniu klienta organizujemy opłaty celno-skarbowe. Po zakończeniu procedury celnej klient jest zobowiązany do przelewu należnej kwoty na nasze konto albo konto agencji celnej.

Krok 6 - Transport do klienta

Po zakończeniu procedury celnej, organizujemy transport do Polski, prosto pod wyznaczony adres.

Oddziały Dostępne pojazdy

Ocena pochodzi z 25 wizytówek Google, po jednej na oddział. Możesz więc sprawdzić jakość obsługi w konkretnym biurze, do którego zadzwonisz.

Dziękuje za realizację i pomoc w imporcie mojego Audi S5. Jestem bardzo zadowolony z samego samochodu jak i całej obsługi. Pan Mateusz przeprowadził mnie krok po kroku przez całą procedurę od początku do końca, mało tego pomógł nawet przy rejestracji samochodu i na wszystkie moje pytania był do dyspozycji. Był to mój pierwszy samochód z USA, jednak na lato na pewno zgłoszę się ponownie. Bardzo dziękuje raz jeszcze!

Bartek Pawłowski Audi S5

Chciałbym serdecznie polecić firmę Flycars jeżeli chodzi o import samochodów z USA. Kontakt z chłopakami z firmy był fantastyczny, odpowiadali na wszystkie pytania w błyskawicznym tempie, wszystko było załatwione w szybkim tempie. Z samochodu mogłem się cieszyć już po 2 miesiącach od zakupu. Wydaje mi się, że nie jest to ostatni samochód sprowadzony przez firmę Flycars.

Grzegorz Piotrowicz Audi A5 Coupe

Firma wykazała się ogromnym zaangażowaniem i profesjonalizmem. Proces sprowadzenia auta był szybki i bezproblemowy. Z ich pomocą udało mi się sprowadzić auto, które zawsze chciałem mieć. Obsługa była na najwyższym poziomie, a cena bardzo przystępna.

Paweł Szatała

Z czystym sumieniem polecam firmę FlyCars. Bardzo profesjonalna firma. Bardzo dobry kontakt na każdym etapie. Zdecydowanie polecam każdemu bez wahania. Napewno będę z dalej nimi współpracował. Pozdrawiam 🙂

Tomasz Pajda

Chciałem sprawdzić Forda Edge z aukcji. Wszystkie etapy od zakupu na aukcji po dostarczenie auta przebiegły sprawnie i zgodnie z ustaleniami. FlyCars to firma, na której można polegać, gdyż okazali mi nieocenioną pomoc w sprowadzeniu samochodu, który w Polsce był niedostępny. Profesjonalizm i świetne podejście do klienta – jestem w pełni usatysfakcjonowany.

Michał Kamieniarz Ford Edge

Sprowadzenie przebiegło bez większych problemów. Firma godna polecenia. Dużo informacji, dobre warunki. Auto przypłynęło w rekordowe 7 dni do DE i po niecałym miesiącu od zakupu miałem je w domu. W szczególności polecam Pana Piotra Zięba. Chyba nie mogło mi się lepiej trafić bo sam jest właścicielem Stingera i pomógł dobrać mi odpowiednią sztukę.

Niko Kia Stinger

Z czystym sumieniem polecam firmę FlyCars. Chłopaki pomogli mi od początku do samego końca. Jestem kompletnie zielony w tematach akcyz, rzeczoznawców itd. W tych tematach również zostałem objęty ich opieką. Wytłumaczyli co, kiedy i jak zrobić, a nawet dali namiary na właściwe osoby.
Także kompleksowa obsługa 5/5!!

Maksymilian Kaszyca Audi A4

Każde biuro ma własny adres i numer telefonu. Wybierz biuro w Twojej okolicy i skontaktuj się z nami.

Bochnia · Cieszyn · Dębica · Gorzów Wielkopolski · Kalisz · Katowice · Kielce · Konin · Kraków · Legnica · Leszno · Lublin · Łódź · Nowy Sącz · Opole · Piła · Poznań · Radom · Rzeszów · Stalowa Wola · Tarnów · Włocławek · Wrocław · Zamość · Zielona Góra

Nie musisz wiedzieć wszystkiego. Po ponad 12 000 importów wiemy, które modele po sprowadzeniu sprawiają problemy, a które nie.

Wybierz swoje województwo

Import aut z USA – Bochnia

Brzeźnicka 55d, 32-700 Bochnia

+48 789 789 510

Import aut z USA – Cieszyn

Księdza Leopolda Jana Szersznika 9, 43-400 Cieszyn

+48 789 789 508

Import aut z USA – Dębica

Kolejowa 28, 39-200 Dębica

+48 789 789 512

Import aut z USA – Gorzów Wielkopolski

Borowskiego 2A/3, 66-400 Gorzów Wielkopolski

+48 789 789 515

Import aut z USA – Kalisz

Sukiennicza 5A, 62-800 Kalisz

+48 789 789 483

Import aut z USA – Katowice

ul. Chorzowska 108, 40-121 Katowice

+48 789 789 504

Import aut z USA – Kielce

Kościuszki 11, 25-310 Kielce

+48 789 789 484

Import aut z USA – Konin

ul Zakładowa 13, 62-500 Konin

+48 789 789 513

Import aut z USA – Kraków

ul. Półłanki 80, 30-798 Kraków

+48 789 789 501

Import aut z USA – Legnica

Jaworzyńska 58, 59-220 Legnica

+48 789 789 506

Import aut z USA – Leszno

Mała Kościańska 1, 64-100 Leszno

+48 789 789 514

Import aut z USA – Łódź

Orion Business Tower, Henryka Sienkiewicza 85 87, 90-001 Łódź

+48 789 789 486

Import aut z USA – Lublin

Garbarska 20, 20-340 Lublin

+48 789 789 485

Import aut z USA – Nowy Sącz

Rynek 10, 33-300 Nowy Sącz

+48 789 789 509

Import aut z USA – Opole

Księdza Konstantego Damrota 2, 46-020 Opole

+48 789 789 507

Import aut z USA – Piła

Aleja Piastów 3, 64-920 Piła

+48 789 789 487

Import aut z USA – Poznań

Galeria Kupiec Plac Wiosny Ludów 2, 61-831 Poznań

+48 789 789 505

Import aut z USA – Radom

Prof. W, prof. Włodzimierza Krukowskiego 1, 26-609 Radom

+48 789 789 488

Import aut z USA – Rzeszów

Plac Wolności, ul. Kolejowa 1 lokal 8 35-073 Rzeszów

+48 789 789 503

Import aut z USA – Stalowa Wola

Floriańska 1, 37-450 Stalowa Wola

+48 789 789 490

Import aut z USA – Tarnów

ul. Słowackiego 33, 33-100 Tarnów

+48 789 789 511

Import aut z USA – Włocławek

Piekarska 2, 87-800 Włocławek

+48 789 789 491

Import aut z USA – Wrocław

ul. Strzegomska 42B 53-611 Wrocław

+48 789 789 502

Import aut z USA – Zamość

Partyzantów 100, 22-400 Zamość

+48 789 789 492

Import aut z USA – Zielona Góra

Chemiczna 2, 65-713 Zielona Góra

+48 789 789 493

Jaka akcyza obowiązuje dla Porsche Macan z USA?

Dlaczego Porsche Macan z USA jest tanie?

Czy można zamówić Porsche Macan z rocznika 2026 z USA?

Gdzie kupić Porsche Macan z USA – Copart, Otomoto czy OLX?

Ile czasu zajmuje import Porsche Macan z USA?

Czarno-biały herb Porsche z koniem i napisem Stuttgart

Porsche 911 Carrera z USA

Porsche Panamera z USA

Sprowadź Porsche Macan z USA

Wybierasz między Macanem 2,0 l a V6 albo rozważasz wersję elektryczną? Podaj rocznik i budżet. Koszt importu konkretnego egzemplarza policzymy jeszcze przed aukcją. Zlecenie przyjmie każdy z 25 oddziałów FlyCars w Polsce.

Napisz do nas +48 789 789 501

Czy warto sprowadzić Porsche Macan z USA?