Szybkie fakty – zakup auta z USA:
- Główne aukcje: Copart i IAAI (USA) – licytacja zdalna przez licencjonowanego pośrednika
- Kaucja na udział w aukcji: 3 000 zł (zwrotna)
- Za wylicytowane auto płacisz najlepiej w 1 dzień roboczy
- Odprawa celna w porcie w Holandii: cło 10% + VAT 21%. Akcyzę płacisz w Polsce
- Cały import trwa 1,5-3 miesiące, a procedura kosztuje orientacyjnie od 20 000 PLN
Jak kupić auto ze Stanów Zjednoczonych?
Auto ze Stanów Zjednoczonych kupisz na aukcji – najczęściej na Copart lub IAAI. Wcześniej weryfikujesz historię pojazdu w bazie Carfax albo AutoCheck. Samodzielna licytacja z Polski jest mocno utrudniona, dlatego do udziału w aukcji potrzebujesz licencjonowanego pośrednika z dostępem do licytacji. To on licytuje w Twoim imieniu, opłaca pojazd i organizuje transport do Polski.
Sprawdź też, jak kupić auto na Copart oraz jak licytować auta z USA – to dwa najczęstsze punkty startu przy pierwszym imporcie.
Czy opłaca się kupić auto z USA?
Kupno auta z USA opłaca się, bo amerykański rynek bywa nawet do 40% tańszy od europejskiego – różnica jest największa przy pickupach, dużych SUV-ach, autach premium i klasykach. Do tego dochodzi wybór: na aukcjach Copart i IAAI znajdziesz modele i wersje silnikowe niedostępne w Polsce. Trzeba jednak doliczyć cło, VAT, akcyzę, transport i przeróbki, dlatego realną oszczędność liczy się dopiero „pod dom” – czyli z wszystkimi opłatami. Przy autach elektrycznych rachunek wychodzi korzystniej, bo są zwolnione z akcyzy.
Krok 1. Wybór samochodu na aukcji
Najpierw wybierasz konkretny egzemplarz spośród ofert na aukcjach Copart i IAAI. Z pośrednikiem przejdziesz przez wszystkie formalności, co jest szczególnie ważne, gdy sprowadzasz auto po raz pierwszy. FlyCars na tym etapie wspólnie z Tobą ustala model, rocznik i budżet, a potem typuje opłacalne sztuki – z uwzględnieniem rodzaju uszkodzenia i tytułu własności.
Możesz wybrać jeden z dwóch wariantów budżetu: „pod dom” (cena bez naprawy i bez akcyzy) albo komplet z naprawą i akcyzą. To Ty decydujesz, na czym najbardziej Ci zależy.
Na tym etapie liczy się też tytuł własności auta. Clean title to auto bez większej historii szkód, salvage oznacza pojazd po szkodzie, a aut z tytułem po zalaniu (flood) FlyCars nie sprowadza. Zanim wystartuje licytacja, prześwietlamy każdy egzemplarz, by trafił do Ciebie samochód, który bez problemu zarejestrujesz w Polsce.
Krok 2. Weryfikacja pojazdu (VIN, Carfax, AutoCheck)
Każdy pojazd przed licytacją weryfikujesz w bazie Carfax lub AutoCheck. Raport po numerze VIN pokazuje rzeczywisty przebieg, wcześniejsze szkody, liczbę właścicieli i serwisy z datami. FlyCars dokłada do tego własne narzędzia, które ujawniają, czy auto pochodzi od ubezpieczalni i która to jego licytacja – dzięki temu unikasz egzemplarzy z ukrytą historią.
To moment, w którym odpada większość ryzyka. Sprawdzony VIN i czysta historia dają podstawę bezpiecznego zakupu auta zza oceanu.
Krok 3. Wpłata kaucji firmie licytującej
Kaucja na udział w aukcji wynosi 3 000 zł i jest zwrotna. Wpłacasz ją przed licytacją – zabezpiecza dom aukcyjny na wypadek, gdybyś wycofał się z zapłaty po wygranej. Jeśli aukcja nie zakończy się sukcesem, odzyskujesz kaucję w całości lub zlecasz dalsze licytacje innych pojazdów – decyzja należy do Ciebie. Po wygranej licytacji kaucja zalicza się na poczet kosztów importu, więc nie jest osobnym wydatkiem.
Krok 4. Zapłata pełnej kwoty za wylicytowane auto
Wylicytowane auto opłacasz najlepiej w ciągu jednego dnia roboczego. Każdy dzień zwłoki to opłata za postój w domu aukcyjnym. Z FlyCars całość rozliczasz w złotówkach na firmowe konto, bez samodzielnego przewalutowania i ryzyka kursowego.
Krok 5. Prowizja aukcyjna i transport do Europy
Zaraz po zaksięgowaniu wpłaty odbieramy auto z placu aukcji i wieziemy je do portu w USA, a stamtąd drogą morską do Europy. Do ceny auta dochodzą prowizja domu aukcyjnego, transport lądowy i fracht. Bezpieczny import wymaga też ubezpieczenia ładunku na czas transportu. Za sam transport morski odpowiada armator, ale dodatkową polisę na wypadek uszkodzenia auta wykupujesz osobno – to rozsądny wydatek zwłaszcza przy droższych i rzadkich egzemplarzach.
| Etap transportu | Koszt orientacyjny |
| Transport lądowy do portu w USA | 300-800 USD |
| Fracht morski do Europy | 800-2000 USD |
| Transport lawetą pod adres w Polsce | 2800 zł |
Sprawdź, jak wygląda odprawa celna samochodu z USA – to kolejny etap procedury.
Krok 6. Opłaty celno-skarbowe (cło, VAT, akcyza)
Auto przypływa do portu w Holandii i tam przechodzi odprawę celną – płacisz cło i VAT, a akcyzę rozliczasz później w Polsce. Cło dla samochodu osobowego wynosi 10% wartości pojazdu (motocykl 6%, quad 10%). VAT to 21% (stawka holenderska, bo odprawa odbywa się w Holandii), liczony od kwoty powiększonej o cło.
Stawki akcyzy zależą od rodzaju napędu i pojemności silnika:
| Rodzaj pojazdu | Akcyza |
| Spalinowy do 2.0 l | 3,1% |
| Spalinowy powyżej 2.0 l | 18,6% |
| Hybryda plug-in do 2.0 l | zwolniona (0%) |
| Hybryda plug-in powyżej 2.0 l (do 3.5 l) | 9,3% (ulga 50%) |
| Elektryczny, dostawczy, ciężarowy, motocykl, quad | 0% |
Podstawą naliczenia akcyzy jest wartość rynkowa pojazdu – przy autach uszkodzonych ustala ją certyfikowany rzeczoznawca. Współpracując z importerem, cło i VAT rozliczasz przy odprawie w Holandii – w wariancie „pod dom” obie opłaty są już wliczone w ustaloną z góry kwotę – a akcyzę dopiero po wjeździe auta do Polski.
Krok 7. Transport z portu w Holandii i dostawa pod dom
Z portu w Holandii auto jedzie lawetą pod wskazany adres w Polsce – ten etap to koszt rzędu 2800 zł. Dostawa pod dom kończy część importową: dostajesz auto oraz komplet dokumentów do rejestracji (akt własności, faktura zakupu, dokumenty odprawy celnej).
Co dalej po przyjeździe auta do Polski?
Rejestrację auta musisz zamknąć w 30 dni od wjazdu do Polski, a po drodze pilnujesz ściśle określonych terminów podatkowych. Deklarację akcyzową AKC-U/S złóż w 14 dni od sprowadzenia, a samą akcyzę zapłać w 30 dni. OC wykupujesz w dniu rejestracji – zwykle na tymczasowe tablice próbne, bo auta z USA prawie zawsze przyjeżdżają bez tablic. Za spóźnienie z rejestracją grozi kara od 200 do 1000 zł, a jazda bez OC to rosnące z każdym dniem kary UFG.
Przed rejestracją auto trzeba dostosować do polskich przepisów. Przeróbki aut z USA na polskie drogi obejmują reflektory na asymetryczne, tylne kierunkowskazy na pomarańczowe, dodanie tylnego światła przeciwmgielnego i zmianę wskazań licznika na km/h. Razem to około 2000-3000 zł. Pełny przebieg formalności opisuje wpis rejestracja auta z USA w Polsce.
Ile trwa i ile kosztuje cały import?
Cały import auta z USA trwa od 1,5 do około 3 miesięcy – od wylicytowania do dostawy pod dom. Termin zależy od lokalizacji auta w USA i obłożenia w porcie. Koszt samej procedury (poza ceną pojazdu) to orientacyjnie od 20 000 zł, na co składają się opłaty celno-skarbowe, transport i prowizje. Do tego należy doliczyć akcyzę – nie jest ona wliczona w kwotę pod dom ani w koszty importowe. Najwięcej waży ona przy autach powyżej 2.0 l (18,6% wartości), obok frachtu morskiego, który stanowi znaczącą część kosztów importowych. Dlatego przy doborze auta liczy się nie tylko cena z aukcji, ale i pojemność silnika – mocny V8 podniesie podatek, a auto elektryczne zbije go do zera
Dokładną cenę poznasz po indywidualnej wycenie konkretnego auta. Pełne zestawienie znajdziesz we wpisie koszt sprowadzenia auta z USA.
Najczęściej zadawane pytania
Gdzie kupić auto z USA?
Auto z USA kupisz na aukcjach renomowanych domów aukcyjnych – przede wszystkim Copart i IAAI. Część aut bywa też w serwisach ogłoszeniowych, ale do bezpiecznej transakcji warto skorzystać z pośrednika FlyCars, który zweryfikuje pojazd i sprzedawcę.
Ile kosztuje sprowadzenie auta z USA?
Sama procedura importu (bez ceny auta) to orientacyjnie od 20 000 PLN – opłaty celne, transport i prowizje. Dokładny koszt zależy od wartości auta, lokalizacji i domu aukcyjnego, dlatego najlepiej zacząć od indywidualnej wyceny.
Czy mogę zapłacić za auto z USA w złotówkach?
Tak. Z FlyCars wszystkie płatności prowadzisz w złotówkach na firmowe konto, bez ryzyka kursowego. Rozliczenie dzieli się na etapy, każdy opłacany po wykonaniu.
Jak długo czeka się na auto z USA?
Od wylicytowania do dostawy pod dom mija zwykle od 1,5 do około 3 miesięcy. Termin zależy od lokalizacji auta w USA i obłożenia w porcie. Sam transport morski do Europy zajmuje około 4 tygodni, zależnie od lokalizacji
Jakie dokumenty dostanę po imporcie auta z USA?
Po dostawie otrzymujesz komplet do rejestracji: akt własności (tytuł), fakturę zakupu oraz dokumenty potwierdzające odprawę celną (cło i VAT). Wszystkie dokumenty trzeba przetłumaczyć u tłumacza przysięgłego, a do akcyzy dochodzi jeszcze opinia rzeczoznawcy.
Podsumowanie
Wiesz już, jak kupić auto z USA: cała procedura zakupu sprowadza się do siedmiu kroków – wyboru egzemplarza na aukcji, weryfikacji VIN, kaucji, zapłaty, transportu, odprawy celnej w Holandii i dostawy pod dom. Najwięcej ryzyka odpada na etapie weryfikacji historii w Carfax i AutoCheck. Pierwszy import warto poprowadzić z pośrednikiem – to on licytuje w Twoim imieniu i prześwietla każdy egzemplarz przed licytacją. FlyCars przeprowadzi Cię przez cały import auta z USA do Polski, rozliczy całość w PLN i dostarczy auto pod adres. Napisz po wycenę i podaj model, który Cię interesuje.
