Ile trwa import auta z USA do Łodzi?
Import trwa od 1,5 do 3 miesięcy. Najdłuższy pojedynczy etap to rejs kontenerowca przez Atlantyk, około 4 tygodni, i akurat jego dotyczy najczęstsze nieporozumienie: te cztery tygodnie bierze się za długość całej procedury.
Zaczynasz od podania modelu, rocznika i budżetu, a w odpowiedzi dostajesz kwotę „pod dom”. Potem podpisujesz umowę i wpłacasz kaucję 3 000 zł, bo bez niej nie wchodzimy na licytację w Copart ani w IAAI. Po wygranej masz jeden dzień roboczy na przelew za auto i prowizję domu aukcyjnego. Zwłoka oznacza postojowe, około 40 USD za dobę.
Dalej pracujemy już my: odbiór z placu, transport do najbliższego portu w Stanach, kontener przez ocean, odprawa w Holandii i laweta pod Twój adres. Kiedy nie dochodzi do zakupu, kaucja wraca do Ciebie w pełnej wysokości albo przenosisz ją na kolejną aukcję. Po wygranej pokrywa nasze wynagrodzenie, identyczne przy każdej cenie pojazdu. Poszczególne etapy rozpisuje procedura zakupu.
Jakie koszty poniesiesz przy imporcie auta z USA do Łodzi?
Procedura importu kosztuje od około 20 000 zł ponad cenę wylicytowanego auta. Pełną kwotę „pod dom” do Łodzi poznajesz jeszcze przed aukcją, więc nie musisz sam zestawiać poszczególnych opłat. Rozliczasz się z nami w PLN, nawet jeśli opłaty w Stanach idą w USD.
Przed dostawą płacisz za zakup, opłaty aukcyjne, transport w Stanach, fracht morski oraz opłaty celno-podatkowe. Po dostawie dokładasz akcyzę, ewentualną naprawę blacharską i opłaty przy rejestracji. Auto odprawiamy w porcie w Holandii i to tamtejsze przepisy wyznaczają podatek: 21% wartości pojazdu. Polskie 23% w tym rachunku się nie pojawia (stan na 2026 r.).
Akcyza zostaje poza kwotą „pod dom” i z pozycji rozliczanych po dostawie waży najwięcej. Silnik spalinowy powyżej 2,0 l, typowy dla amerykańskich SUV-ów i coupé, oznacza 18,6% wartości rynkowej. Przy pojemności do 2,0 l włącznie stawka spada do 3,1%, a przy napędzie elektrycznym znika zupełnie.
Na koniec dochodzi konwersja, czyli 2 000–3 000 zł na dostosowanie auta do polskich przepisów. Najwięcej kłopotu sprawiają tylne kierunkowskazy: w amerykańskich autach świecą na czerwono i dzielą klosz ze światłem stop, a stacja kontroli pojazdów wymaga pomarańczowych, oddzielonych od świateł hamowania. Przeróbka lampy to około 700 zł, do tego reflektory asymetryczne za mniej więcej 1 000 zł i tylne światło przeciwmgielne za 400–600 zł, jeśli auto go nie ma. Egzemplarze z Kanady wymagają wyraźnie mniej takich przeróbek niż amerykańskie. Zanim wybierzesz egzemplarz, przelicz go w kalkulatorze kosztów importu z USA i porównaj z ceną tego samego modelu w polskim ogłoszeniu.
Gdzie zarejestrujesz auto z USA w Łodzi i okolicach?
Mieszkańcy Łodzi składają wniosek w Wydziale Spraw Obywatelskich i Komunikacji Urzędu Miasta Łodzi przy ul. Smugowej 26a i 30/32.
Miasto otacza pierścień powiatów ziemskich, a każdy prowadzi własne starostwo. Wniosek z Pabianic rozpatruje starostwo powiatu pabianickiego, ze Zgierza starostwo powiatu zgierskiego, z Brzezin starostwo powiatu brzezińskiego, a z Rzgowa czy Tuszyna starostwo powiatu łódzkiego wschodniego. To ostatnie ma siedzibę w samej Łodzi, przy ul. Sienkiewicza 3, czyli na tej samej ulicy co nasze biuro. O właściwym urzędzie decyduje Twoje miejsce zamieszkania, a adres, pod którym stanęła laweta, niczego tu nie zmienia.
Same terminy są w każdym z tych urzędów identyczne i biegną od dnia, w którym auto wjeżdża do Polski (stan na 2026 r.):
| Czynność | Termin |
|---|---|
| Deklaracja akcyzowa AKC-U/S | 14 dni |
| Zapłata akcyzy | 30 dni |
| Rejestracja pojazdu | 30 dni |
| Polisa OC | w dniu rejestracji |
Wyjątkiem jest miejsce zapłaty: akcyzy nie rozliczysz w Łodzi ani w żadnym innym mieście. Deklarację AKC-U/S przyjmuje platforma PUESC, a pieniądze trafiają do Urzędu Skarbowego w Nowym Targu, wspólnego dla importerów z całej Polski. Tłumaczenia przysięgłego ani opinii rzeczoznawcy do akcyzy nie wykonujemy sami. Mamy jednak sprawdzone biuro tłumaczeń i rzeczoznawcę, więc podamy Ci do nich kontakt.
Masz wymarzony pojazd? Sprowadzimy go dla Ciebie taniej o 40%!
Gwarantujemy pełną transparentność, zajmujemy się wszelkimi formalnościami i dbamy o to, aby proces zakupu wymarzonego samochodu był dla Ciebie całkowicie bezstresowy.
Nie wiesz czy import jest bezpieczny? Dbamy o każdy krok w jego procesie. Z nami to proste i przyjemne!
Gwarantujemy pełną transparentność, zajmujemy się wszelkimi formalnościami i dbamy o to, aby proces zakupu wymarzonego samochodu był dla Ciebie całkowicie bezstresowy.
Jakie samochody z USA sprowadzamy do Łodzi?
Bliżej pokazujemy tu auta luksusowe i elektryczne, choć na amerykańskich aukcjach licytujemy praktycznie każdą kategorię pojazdów. Ten sam model w wersji amerykańskiej ma zwykle dłuższą listę wyposażenia niż europejski odpowiednik.
Luksusowe auta z USA
modele klasy premium w odmianach, które do europejskich salonów nigdy nie trafiły.
Samochody elektryczne z USA
auta bateryjne zwolnione z akcyzy, a reszta rozliczenia przebiega jak przy spalinowych.
Poza nimi licytujemy auta sportowe, terenowe i klasyki. Z Kanady i Dubaju sprowadzamy wyłącznie samochody. Motocykl, quada, kampera albo łódź motorową wylicytujemy natomiast tylko na aukcjach w Stanach. Markę wybierzesz z katalogu marek z USA.
Z jakich miast w regionie łódzkim bierzemy zlecenia?
Do łódzkiego biura dzwonią i piszą klienci z Aleksandrowa Łódzkiego, Konstantynowa Łódzkiego, Andrespola oraz Ozorkowa. Pracujemy również dla mieszkańców Brzezin.
Laweta rusza pod adres z umowy niezależnie od tego, czy dzieli go od Łodzi dziesięć kilometrów, czy pół Polski.
Zachód regionu obsługuje biuro w Kaliszu, północ Włocławek, a pas pomiędzy Konin.
Pytania o import aut z USA do Łodzi
Nie, aut na sprzedaż tu nie ma. Szukamy dla Ciebie egzemplarzy pasujących do podanych kryteriów, a licytujemy dopiero po Twojej zgodzie na konkretne auto.
Tak. Laweta zostawia auto pod adresem wskazanym w umowie, a jej koszt jest już wliczony w wycenę „pod dom”. Do portu ani do naszego biura po odbiór nie jedziesz.
Łódzki wojewódzki konserwator zabytków wymaga 50 lat, choć w większości regionów wystarczy 40. Kryteria ustala konserwator, a nie ustawa, dlatego ten sam samochód bywa zabytkiem po jednej stronie granicy województwa i zwykłym używanym autem po drugiej. Żółte tablice nie zwalniają przy tym z akcyzy: deklarację AKC-U/S składasz w ciągu 14 dni od wjazdu, długo przed jakimkolwiek wpisem do ewidencji zabytków.
Każdy taki przypadek rozpatrujemy indywidualnie i szukamy rozwiązania razem z Tobą. Ryzyko ograniczamy jeszcze przed licytacją: raport z Carfax i AutoCheck oraz status jezdności podany na aukcji pokazują, czego się spodziewać po egzemplarzu. Po wygranej dokładamy zdjęcia z odbioru na placu. Najbezpieczniejsze są auta opisane jako run and drive.
Dopiero po dostawie auta, kurierem. Papiery nie jadą lawetą i nikt nie przekazuje ich przy rozładunku. Komplet do rejestracji tworzą akt własności, czyli amerykański title ze stanowego DMV, faktura zakupowa oraz potwierdzenie odprawy celnej z rozliczonym VAT. Do samej akcyzy potrzebna będzie jeszcze opinia rzeczoznawcy.
Sprowadź auto z USA do Łodzi z FlyCars
Masz upatrzony model? Podaj markę, rocznik i widełki budżetu, a podamy kwotę „pod dom” dla Twojego łódzkiego adresu. Napisz do nas albo zadzwoń do biura przy Sienkiewicza.