Najczęściej zadawane pytania
Tak, auto z Dubaju wymaga konwersji do polskich przepisów. Najczęściej trzeba:
- przekodować przednie światła na asymetryczne (jeśli takie nie są),
- zmienić tylne kierunkowskazy na pomarańczowe,
- dorobić tylne światło przeciwmgielne (jeśli go nie ma),
- ustawić jedno ze wskazań licznika w km/h.
Z doświadczenia możemy stwierdzić, że sprowadzanie motocykli z USA to jedno z najlepszych rozwiązań na pozyskanie „jednośladu” w przystępnych cenach. Akcyza na motocykle jest zerowa, cło wynosi jednie 6%, a opłaty transportowe są stosunkowo niskie.
Za wysyłkę odpowiada armator, któremu zlecamy transport. Można oczywiście dokupić dodatkowe ubezpieczenie.
Wszystko zależy od konkretnego przypadku – do każdej takiej sytuacji podchodzimy indywidualnie. Zawsze staramy się znaleźć satysfakcjonujące rozwiązanie.
Amerykańskie modele są często lepiej wyposażenie, ze sprawdzoną historią. Podsumowując wszystkie koszty po drodze, takie jak cło, vat czy naprawa nadal będzie to opłacalny zakup, porównując do ofert w Europie.
Importujemy auta wyłącznie na zamówienie pod wytyczne klienta. Zawsze zbieramy informację, na czym klientowi najbardziej zależy podczas poszukiwań.
Niestety nie zajmujemy się naprawą motocykli, jednak w przypadku jednośladów bazujemy na minimalnych uszkodzeniach, tj. Połamane plastiki, przerysowane elementy, bardzo proste w naprawie.
Korzystamy z dodatkowych narzędzi, które nie są ogólnodostępne. Pozwalają nam na prześwietlenie przeszłości auta, sprawdzenie, który raz samochód jest licytowany, czy miał wcześniej jakieś przygody, itp. Samochody po zalaniu posiadają dodatkowo specjalny zapis na aukcji. Nie importujemy takich aut oraz nie polecamy ich do zakupu.
Rynek w USA jest bardzo bogaty w przeróżne jednostki pływające. Kwestia czasu i na pewno uda się zakupić ciekawy egzemplarz niedostępny na rynku UE.
Skontaktuj się z nami, przedstaw swoje oczekiwania – model, budżet – i poproś o wycenę. Po zebraniu wytycznych oszacujemy, w jakich kwotach uda się kupić dany model. Możemy ustalić całkowity budżet z naprawą i opłaceniem akcyzy albo wariant „pod dom” – bez naprawy i bez akcyzy. Omówimy warunki współpracy, przedstawimy dostępne propozycje, a potem zweryfikujemy samochód. Jeżeli historia będzie w porządku, zajmiemy się dalszymi formalnościami, podpisaniem umowy oraz wpłatą kaucji.
Zajmujemy się całą procedurą od A do Z. Importujemy pojazdy w imieniu klienta, głównie z aukcji Copart oraz IAAI. Licytujemy auta z upoważnienia klienta, na podstawie wcześniej podpisanej umowy oraz wpłaconej kaucji.
Z racji na duże ilości zakupowe pojazdów, możemy liczyć na preferencyjne warunki.
Oczywiście, warto się z nami skontaktować w celu otrzymania szacunkowej wyceny, oszacowania kosztów importu jeszcze przed finalną decyzją o zakupie.
Informujemy na bieżąco o postępach w imporcie. Po wygranej licytacji przesyłamy zdjęcia z odbioru auta, a następnie w momencie wysyłki auta do Europy link do śledzenia przesyłki. Na bieżąco można monitorować, gdzie znajduje się pojazd oraz kiedy pojawi się w Europie.
Importujemy motocykle wyłącznie na zamówienie pod wytyczne klienta. Zawsze zbieramy informację, na czym klientowi najbardziej zależy podczas poszukiwań.
Importujemy auta wyłącznie na zamówienie pod wytyczne klienta. Zawsze zbieramy informację na czym klientowi najbardziej zależy podczas poszukiwań.
Oczywiście, jesteśmy w stanie pomóc w weryfikacji uszkodzeń oraz oszacowaniu kosztów dodatkowych.
Każdy model Quada podliczamy indywidualnie, skontaktuj się z nami i przekażemy jakich wartości się spodziewać. Będzie to zależne od kwoty zakupowej, lokalizacji, domu aukcyjnego czy samych uszkodzeń.
Każdy samochód podliczamy indywidualnie, skontaktuj się z nami i przekażemy jakich wartości się spodziewać. Będzie to zależne od kwoty zakupowej, lokalizacji, domu aukcyjnego czy samych uszkodzeń.
Każdy samochód podliczamy indywidualnie, skontaktuj się z nami i przekażemy jakich wartości się spodziewać. Będzie to zależne od kwoty zakupowej, lokalizacji, domu aukcyjnego czy samych uszkodzeń.
Każdy samochód podliczamy indywidualnie, skontaktuj się z nami i przekażemy jakich wartości się spodziewać. Będzie to zależne od kwoty zakupowej, lokalizacji, domu aukcyjnego czy samych uszkodzeń.
Każdy model kampera podliczamy indywidualnie, skontaktuj się z nami i przekażemy jakich wartości się spodziewać. Będzie to zależne od kwoty zakupowej, lokalizacji, domu aukcyjnego czy samych uszkodzeń.
Każdą łódź podliczamy indywidualnie, skontaktuj się z nami i przekażemy jakich wartości się spodziewać. Będzie to zależne od kwoty zakupowej, lokalizacji, domu aukcyjnego czy samych uszkodzeń.
Średnio należy przyjąć od 1.5 miesiąca do około 3 miesięcy od zakupu do przetransportowania motocykla do Polski. Wpływ będzie miała lokalizacja czy samo obłożenie w porcie.
Średnio należy przyjąć od 1.5 miesiąca do około 3 miesięcy od zakupu do przetransportowania auta do Polski.
Średnio należy przyjąć od 1.5 miesiąca do około 3 miesięcy od zakupu do przetransportowania auta do Polski.
Przy autach importowanych z USA należy przeprowadzić konwersję auta. W główniej mierze należy przekodować światła przednie na asymetryczne, tylne kierunkowskazy na pomarańczowe, dorobić światło przeciwmgielne tył (jeżeli nie ma) oraz jedno wskazanie na liczniku musi być w km/h.
Przy autach importowanych z Kanady należy przeprowadzić konwersję auta. W główniej mierze należy przekodować światła przednie na asymetryczne, tylne kierunkowskazy na pomarańczowe, dorobić światło przeciwmgielne tył- jeżeli nie ma oraz jedno wskazanie na liczniku musi być w km/h. W większości przypadków auta z Kanady potrzebują zdecydowanie mniej przeróbek, niż auta z USA.
Skontaktuj się z nami, pozostaw informację, jakiego modelu poszukujesz, jakie roczniki są poszukiwane oraz w jakim budżecie miałby być to zakup. Wrócimy z propozycjami oraz informacjami.
Jak wybierzemy konkretny model kampera i ustalimy kwotę, do jakiej licytujemy, podpisujemy umowę sprowadzenia. Przed podejściem do licytacji należy uiścić kaucję, która wynosi 3 tys. PLN zgodnie z umową. Jeśli wygramy licytację, to wpłaca się kwotę za opłaty w USA — dla wygody klientów na nasze firmowe konto walutowe w złotówkach lub bezpośrednio w dolarach do USA. Jeżeli aukcję przegramy, to odsyłamy kaucję lub szukamy dalej, żeby się nie bawić w przelewy tam i z powrotem — decyzja klienta.
Po około tygodniu/dwóch zdjęcia z odbioru przesyłamy do klienta. Następnie oczekujemy na śledzenie, gdzie mogą Państwo obserwować 24/7 transport swojego kampera. Później fracht do portu w Holandii, gdy kamper dopłynie do portu, zostanie oclony, naliczony podatek VAT oraz cło. Po odprawie celnej pakujemy go i przywozimy do Polski.
Jak wybierzemy samochód i ustalimy kwotę, do jakiej licytujemy, podpisujemy umowę sprowadzenia pojazdu. Przed podejściem do licytacji należy uiścić kaucję, która wynosi 3 tys. PLN zgodnie z umową. Jeśli wygramy licytację, to wpłaca się kwotę za opłaty w USA — dla wygody klientów na nasze firmowe konto walutowe w złotówkach lub bezpośrednio w dolarach do USA. Jeżeli aukcję przegramy, to odsyłamy kaucję lub szukamy dalej — decyzja klienta.
Po około 1-2 tygodni zdjęcia z odbioru przesyłamy do klienta. Następnie oczekujemy na śledzenie pojazdu, gdzie mogą Państwo obserwować 24/7 swoje auto na świecie. Później fracht do portu w Holandii. Gdy samochód dopłynie do portu, zostaje oclony, naliczony podatek VAT oraz cło. Po odprawie celnej pakujemy go na lohrę i przywozimy do Polski.
Jak wybierzemy konkretny model quada i ustalimy kwotę, do jakiej licytujemy, podpisujemy umowę sprowadzenia. Przed podejściem do licytacji należy uiścić kaucję, która wynosi 3 tys. PLN zgodnie z umową. Jeśli wygramy licytację, to wpłaca się kwotę za opłaty w USA — dla wygody klientów na nasze firmowe konto walutowe w złotówkach lub bezpośrednio w dolarach do USA. Jeżeli aukcję przegramy, to odsyłamy kaucję lub szukamy dalej — decyzja klienta.
Po około tygodniu/dwóch zdjęcia z odbioru przesyłamy do klienta. Następnie oczekujemy na śledzenie, gdzie mogą Państwo obserwować 24/7 transport swojego quada. Później fracht do portu w Holandii, gdy quad dopłynie do portu, zostanie oclony, naliczony podatek VAT oraz cło. Po odprawie celnej pakujemy go i przywozimy do Polski.
Wszystko zależy od uszkodzeń danego auta, jego wartości, dostępności części, itp. Bazując na doświadczeniu, możemy pomóc w oszacowaniu kosztów naprawy na konkretnym egzemplarzu.
Z Dubaju głównie importujemy auta niedostępne w USA czy Europie. Są to auta luksusowe, premium oraz sportowe.
Ogranicza nas wyłącznie wyobraźnia oraz dostępność na aukcjach. Od samochodów osobowych, poprzez terenowe, pick-upy, aż po limitowane, niedostępne w Europie.
Głównie: samochody elektryczne, klasyczne, luksusowe, sportowe, terenowe, osobowe.
Zobacz co mówią o nas klienci
Masz pytania?
Skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy