Chevrolet Tahoe z USA

Żółty kabriolet sportowy Chevrolet Corvette w profilu na jasnym tle

FLYCARS

Tak, jeśli szukasz konkretnej wersji albo silnika, bo oficjalna europejska oferta tego modelu kończy się na dwóch odmianach z 6,2 l V8. Za importem przemawiają wybór i cena, a za samym Tahoe jego wymiary.

Wybór wersji i silnika. Na aukcjach w USA znajdziesz Tahoe od wersji podstawowych po Z71, Premier i High Country, z silnikiem 5,3 l, 6,2 l albo dieslem 3,0 l. To Ty decydujesz, którą kombinację licytujemy.
Cena zakupu. W 2026 r. sprowadziliśmy 1880 pojazdów, a ich nabywcy zapłacili średnio o 24% mniej niż za podobne auta na Otomoto. Wycena, którą przygotujemy na starcie, pokaże, czy ta przewaga dotyczy Twojego budżetu.
Wymiary do codziennej jazdy. Ten SUV łatwiej zmieści się na parkingu pod szkołą czy sklepem niż dłuższy Suburban, a bagażnik zostaje użyteczny nawet przy komplecie pasażerów.

Każdy silnik Tahoe ma ponad 2,0 l pojemności, więc akcyza wypada wysoko także przy dieslu i hybrydzie, a stawkę podajemy w pytaniach na dole strony. Czy dla Twojej rodziny ważniejszy będzie zasięg diesla na trasie, czy elastyczność benzynowego V8?

Kontakt Dostępne pojazdy

760 Opinii w Google

+ 12 000 Sprowadzonych pojazdów

7+ Lat doświadczenia

Które generacje i wersje Tahoe z USA warto brać?

Zwykle najwięcej wyboru dają generacje K2XX (2015–2020) i T1XX (od 2021), a starsze GMT900 i GMT800 są tańsze, ale ich stan techniczny trudniej ocenić.

Generacja (kod)	Roczniki	Silniki w USA	Pojemność a akcyza	Na co uważać
GMT800	2000–2006	4,8 l V8, 5,3 l V8	ponad 2,0 l, wyższa stawka	najstarsza konstrukcja, więcej zależy od historii serwisowej niż od rocznika
GMT900	2007–2014	5,3 l V8; 4,8 l i 6,2 l tylko do 2009; Hybrid z 6,0 l V8 (2008–2013)	ponad 2,0 l; hybryda powyżej 3,5 l bez ulgi	zużycie oleju i popychacze przy systemie AFM w 5,3 l
K2XX	2015–2020	5,3 l V8; 6,2 l V8 od 2018 (RST z pakietem Performance), od 2019 także Premier Plus	ponad 2,0 l, wyższa stawka	wersję silnika potwierdza numer VIN, bo nazwa wersji nie przesądza o 6,2 l
T1XX	od 2021	5,3 l V8, 6,2 l V8, 3,0 l Duramax (diesel)	ponad 2,0 l, także diesel	6,2 l z produkcji 03.2021–05.2024 objęty akcją naprawczą GM, późniejsze w dochodzeniu NHTSA

Uwaga na Tahoe Hybrid z lat 2008–2013, który na aukcji może wyglądać na wariant z niższą akcyzą. Stawka za niego jest taka sama jak za zwykłe V8, co wyjaśniamy w pytaniach niżej. W najnowszej generacji alternatywą dla benzyny jest diesel Duramax 3,0 l, jedyny silnik wysokoprężny w obecnej gamie Tahoe. Na który rocznik pozwoli Twój budżet?

Czy Chevroleta Tahoe da się kupić w Europie?

Tak, ale w oficjalnej europejskiej sprzedaży nowy Tahoe ma tylko jedną jednostkę napędową: 6,2 l V8. Dystrybutor AEC Specialty Vehicles oferuje go w odmianach High Country i RST (stan na 2026 r.). Oficjalna oferta nie obejmuje wersji z 5,3 l ani diesla 3,0 l, a używanych egzemplarzy starszych generacji nie znajdziesz w takim wyborze jak w USA.

Cecha	Nowy Tahoe z oferty AEC	Tahoe z aukcji w USA
Silniki	6,2 l V8	5,3 l V8, 6,2 l V8, 3,0 l diesel
Wersje	High Country, RST	pełna gama wersji, także starsze generacje
Stan i rocznik	nowy, bieżący rocznik	używany lub uszkodzony, rocznik do wyboru
Oświetlenie i zegary	przygotowane do rejestracji w Europie	reflektory, kierunkowskazy i wskazania km/h do przystosowania
Cena	cennik dystrybutora	cena z licytacji plus koszty importu

Amerykański Tahoe ma symetryczne światła mijania z homologacją FMVSS 108 zamiast wymaganych w Europie asymetrycznych z homologacją ECE, a tylne kierunkowskazy bywają czerwone i połączone ze światłem stop. Prędkościomierz musi też wskazywać km/h, dlatego przed badaniem technicznym auto przechodzi konwersję, o której koszcie piszemy niżej.

Ile kosztuje sprowadzenie Chevroleta Tahoe z USA?

Sama procedura importu Tahoe, bez ceny auta, kosztuje od około 20 000 zł, a końcową kwotę liczymy dla konkretnego egzemplarza z aukcji.

Kwotę w wariancie „pod dom” znasz, zanim zalicytujemy. Obejmuje zakup auta z prowizjami aukcyjnymi, transport za oceanem do portu załadunku, fracht do Holandii, odprawę celną z opłatami celno-podatkowymi i nasze stałe wynagrodzenie. W tej kwocie jest też laweta za 2 800 zł, która na końcu dowozi Tahoe pod Twój adres.

Osobną pozycją jest akcyza, której przy tym modelu nie obniżysz wyborem silnika. Poza wariantem „pod dom” opłacasz naprawę i rejestrację w Polsce, a także konwersję oświetlenia i licznika, która kosztuje zwykle ok. 2 000–3 000 zł.

Przed rozmową o wycenie możesz też zajrzeć do kalkulatora kosztów importu z USA.

Ile kosztuje Chevrolet Tahoe z USA z konkretnego rocznika?

Za Tahoe z importu zapłacisz tym więcej, im młodszy rocznik i mocniejszy silnik. Orientacyjne kwoty pod dom dla każdego rocznika z ostatnich 10 lat znajdziesz poniżej.

Rocznik	Generacja i silnik w USA	Koszt „pod dom”
2017	K2XX, 5,3 l V8	od ok. 64 tys. zł
2018	K2XX, 5,3 l V8, w wybranych wersjach 6,2 l V8	od ok. 69 tys. zł
2019	K2XX, 5,3 l V8, w wybranych wersjach 6,2 l V8	od ok. 75 tys. zł
2020	K2XX, 5,3 l V8, w wybranych wersjach 6,2 l V8	od ok. 79 tys. zł
2021	T1XX, 5,3 l V8, 6,2 l V8 albo diesel 3,0 l	od ok. 91 tys. zł
2022	T1XX, 5,3 l V8, 6,2 l V8 albo diesel 3,0 l	od ok. 101 tys. zł
2023	T1XX, 5,3 l V8, 6,2 l V8 albo diesel 3,0 l	od ok. 107 tys. zł
2024	T1XX, 5,3 l V8, 6,2 l V8 albo diesel 3,0 l	od ok. 119 tys. zł
2025	T1XX, 5,3 l V8, 6,2 l V8 albo diesel 3,0 l	od ok. 141 tys. zł
2026	T1XX, 5,3 l V8, 6,2 l V8 albo diesel 3,0 l	od ok. 166 tys. zł

Kwoty nie obejmują akcyzy, naprawy, konwersji ani rejestracji. Wycenę auta z bieżącej aukcji przygotujemy, zanim zdecydujesz o licytacji.

Na co uważać przy zakupie Tahoe na aukcji w USA?

Przy Tahoe najwięcej ryzyka niesie silnik. W generacji GMT900 to wersja 5,3 l z systemem AFM, a w T1XX jednostka 6,2 l L87, zwłaszcza z lat produkcji 2021–2024.

System AFM wyłącza część cylindrów przy małym obciążeniu. W silniku 5,3 l bywa to przyczyną nadmiernego zużycia oleju i awarii popychaczy, najczęściej w rocznikach 2007–2011. Przy takim egzemplarzu warto szukać w historii serwisowej śladów wymiany popychaczy.

Silnik 6,2 l L87 z produkcji od marca 2021 do maja 2024 objęła akcja naprawcza GM, ogłoszona w kwietniu 2025 dla blisko 600 tys. pickupów i SUV-ów. Amerykańska agencja NHTSA bada też awarie po wykonanej naprawie i silniki wyprodukowane po maju 2024. Czy akcję przeprowadzono w wybranym aucie, sprawdzisz po numerze VIN, o którym więcej piszemy w poradniku jak sprawdzić VIN.

Na samej aukcji liczą się jeszcze tytuł i rodzaj szkody. Zarejestrujesz auto z tytułem clean, rebuilt albo salvage, a szkoda po kolizji czy gradobiciu nie wyklucza go z importu. Wykluczamy tylko auta zalane (flood).

Czerwony supersamochód Acura NSX z lotu ptaka, z czarnym dachem i widocznym silnikiem pod szybą

Zlecenie na Tahoe prowadzimy przez umowę z kaucją, licytację na Copart albo IAAI, fracht do Holandii z odprawą celną i dostawę lawetą pod wskazany adres w całej Polsce. Dokumenty wysyłamy kurierem po dostawie. O kolejnych krokach przeczytasz więcej w procedurze zakupu.

Krok 1 - Wybór samochodu

Wspólnie z klientem wyszukujemy odpowiedni pojazd z dostępnych aukcji. Współpraca odbywa się za pomocą kontaktu telefonicznego/mailowego lub za pomocą mediów społecznościowych.

Krok 2 - Wpłata kaucji, umowa

Kolejnym krokiem po wyborze pojazdu jest podpisanie umowy między stronami oraz wpłata kaucji w wysokości 3000zł.

Krok 3 - Płatność

Po wygranej licytacji mamy jeden dzień roboczy na zapłatę pełnej kwoty licytacji oraz prowizji dla domu aukcyjnego.

Krok 4 - Transport do portu, fracht

Po zaksięgowaniu wpłaty, organizujemy odbiór pojazdu z placu domu aukcyjnego. Wybieramy najbliższy port, do którego transportujemy pojazd. Tam następuje załadunek do kontenera i pojazd rozpoczyna drogę morską do portu w Bremerhaven.

Krok 5 - Odprawa celna

Po przybyciu auta do portu w Europie, w imieniu klienta organizujemy opłaty celno-skarbowe. Po zakończeniu procedury celnej klient jest zobowiązany do przelewu należnej kwoty na nasze konto albo konto agencji celnej.

Krok 6 - Transport do klienta

Po zakończeniu procedury celnej, organizujemy transport do Polski, prosto pod wyznaczony adres.

Oddziały Dostępne pojazdy

Ocena pochodzi z 25 wizytówek Google, po jednej na oddział. Możesz więc sprawdzić jakość obsługi w konkretnym biurze, do którego zadzwonisz.

Dziękuje za realizację i pomoc w imporcie mojego Audi S5. Jestem bardzo zadowolony z samego samochodu jak i całej obsługi. Pan Mateusz przeprowadził mnie krok po kroku przez całą procedurę od początku do końca, mało tego pomógł nawet przy rejestracji samochodu i na wszystkie moje pytania był do dyspozycji. Był to mój pierwszy samochód z USA, jednak na lato na pewno zgłoszę się ponownie. Bardzo dziękuje raz jeszcze!

Bartek Pawłowski Audi S5

Chciałbym serdecznie polecić firmę Flycars jeżeli chodzi o import samochodów z USA. Kontakt z chłopakami z firmy był fantastyczny, odpowiadali na wszystkie pytania w błyskawicznym tempie, wszystko było załatwione w szybkim tempie. Z samochodu mogłem się cieszyć już po 2 miesiącach od zakupu. Wydaje mi się, że nie jest to ostatni samochód sprowadzony przez firmę Flycars.

Grzegorz Piotrowicz Audi A5 Coupe

Firma wykazała się ogromnym zaangażowaniem i profesjonalizmem. Proces sprowadzenia auta był szybki i bezproblemowy. Z ich pomocą udało mi się sprowadzić auto, które zawsze chciałem mieć. Obsługa była na najwyższym poziomie, a cena bardzo przystępna.

Paweł Szatała

Z czystym sumieniem polecam firmę FlyCars. Bardzo profesjonalna firma. Bardzo dobry kontakt na każdym etapie. Zdecydowanie polecam każdemu bez wahania. Napewno będę z dalej nimi współpracował. Pozdrawiam 🙂

Tomasz Pajda

Chciałem sprawdzić Forda Edge z aukcji. Wszystkie etapy od zakupu na aukcji po dostarczenie auta przebiegły sprawnie i zgodnie z ustaleniami. FlyCars to firma, na której można polegać, gdyż okazali mi nieocenioną pomoc w sprowadzeniu samochodu, który w Polsce był niedostępny. Profesjonalizm i świetne podejście do klienta – jestem w pełni usatysfakcjonowany.

Michał Kamieniarz Ford Edge

Sprowadzenie przebiegło bez większych problemów. Firma godna polecenia. Dużo informacji, dobre warunki. Auto przypłynęło w rekordowe 7 dni do DE i po niecałym miesiącu od zakupu miałem je w domu. W szczególności polecam Pana Piotra Zięba. Chyba nie mogło mi się lepiej trafić bo sam jest właścicielem Stingera i pomógł dobrać mi odpowiednią sztukę.

Niko Kia Stinger

Z czystym sumieniem polecam firmę FlyCars. Chłopaki pomogli mi od początku do samego końca. Jestem kompletnie zielony w tematach akcyz, rzeczoznawców itd. W tych tematach również zostałem objęty ich opieką. Wytłumaczyli co, kiedy i jak zrobić, a nawet dali namiary na właściwe osoby.
Także kompleksowa obsługa 5/5!!

Maksymilian Kaszyca Audi A4

Każde biuro ma własny adres i numer telefonu. Wybierz biuro w Twojej okolicy i skontaktuj się z nami.

Bochnia · Cieszyn · Dębica · Gorzów Wielkopolski · Kalisz · Katowice · Kielce · Konin · Kraków · Legnica · Leszno · Lublin · Łódź · Nowy Sącz · Opole · Piła · Poznań · Radom · Rzeszów · Stalowa Wola · Tarnów · Włocławek · Wrocław · Zamość · Zielona Góra

Nie musisz wiedzieć wszystkiego. Po ponad 12 000 importów wiemy, które modele po sprowadzeniu sprawiają problemy, a które nie.

Wybierz swoje województwo

Import aut z USA – Bochnia

Brzeźnicka 55d, 32-700 Bochnia

+48 789 789 510

Import aut z USA – Cieszyn

Księdza Leopolda Jana Szersznika 9, 43-400 Cieszyn

+48 789 789 508

Import aut z USA – Dębica

Kolejowa 28, 39-200 Dębica

+48 789 789 512

Import aut z USA – Gorzów Wielkopolski

Borowskiego 2A/3, 66-400 Gorzów Wielkopolski

+48 789 789 515

Import aut z USA – Kalisz

Sukiennicza 5A, 62-800 Kalisz

+48 789 789 483

Import aut z USA – Katowice

ul. Chorzowska 108, 40-121 Katowice

+48 789 789 504

Import aut z USA – Kielce

Kościuszki 11, 25-310 Kielce

+48 789 789 484

Import aut z USA – Konin

ul Zakładowa 13, 62-500 Konin

+48 789 789 513

Import aut z USA – Kraków

ul. Półłanki 80, 30-798 Kraków

+48 789 789 501

Import aut z USA – Legnica

Jaworzyńska 58, 59-220 Legnica

+48 789 789 506

Import aut z USA – Leszno

Mała Kościańska 1, 64-100 Leszno

+48 789 789 514

Import aut z USA – Łódź

Orion Business Tower, Henryka Sienkiewicza 85 87, 90-001 Łódź

+48 789 789 486

Import aut z USA – Lublin

Garbarska 20, 20-340 Lublin

+48 789 789 485

Import aut z USA – Nowy Sącz

Rynek 10, 33-300 Nowy Sącz

+48 789 789 509

Import aut z USA – Opole

Księdza Konstantego Damrota 2, 46-020 Opole

+48 789 789 507

Import aut z USA – Piła

Aleja Piastów 3, 64-920 Piła

+48 789 789 487

Import aut z USA – Poznań

Galeria Kupiec Plac Wiosny Ludów 2, 61-831 Poznań

+48 789 789 505

Import aut z USA – Radom

Prof. W, prof. Włodzimierza Krukowskiego 1, 26-609 Radom

+48 789 789 488

Import aut z USA – Rzeszów

Plac Wolności, ul. Kolejowa 1 lokal 8 35-073 Rzeszów

+48 789 789 503

Import aut z USA – Stalowa Wola

Floriańska 1, 37-450 Stalowa Wola

+48 789 789 490

Import aut z USA – Tarnów

ul. Słowackiego 33, 33-100 Tarnów

+48 789 789 511

Import aut z USA – Włocławek

Piekarska 2, 87-800 Włocławek

+48 789 789 491

Import aut z USA – Wrocław

ul. Strzegomska 42B 53-611 Wrocław

+48 789 789 502

Import aut z USA – Zamość

Partyzantów 100, 22-400 Zamość

+48 789 789 492

Import aut z USA – Zielona Góra

Chemiczna 2, 65-713 Zielona Góra

+48 789 789 493

Ile wynosi akcyza za Chevroleta Tahoe z USA?

Ile pali Chevrolet Tahoe?

Czym różni się Tahoe od Suburbana?

Czy Tahoe z ogłoszenia na OLX albo Otomoto to dobry wybór?

Ile trwa import Chevroleta Tahoe z USA?

Chevrolet Camaro z USA

Chevrolet Corvette z USA

Chevrolet Monte Carlo z USA

Sprowadź Chevroleta Tahoe z USA

Napisz, jaki rocznik i silnik Cię interesują oraz jaki masz budżet, a przygotujemy wycenę importu Tahoe, zanim podejmiesz decyzję o licytacji. Zlecenie przyjmie każdy z 25 oddziałów FlyCars, a auto dowieziemy pod wskazany adres.

Napisz do nas +48 789 789 501

Czy warto sprowadzić Chevroleta Tahoe z USA?