Nasze realizacje
Zobacz co mówią o nas klienci
Najczęściej zadawane pytania
Tak, auto z Dubaju wymaga konwersji do polskich przepisów. Najczęściej trzeba:
- przekodować przednie światła na asymetryczne (jeśli takie nie są),
- zmienić tylne kierunkowskazy na pomarańczowe,
- dorobić tylne światło przeciwmgielne (jeśli go nie ma),
- ustawić jedno ze wskazań licznika w km/h.
Z doświadczenia możemy stwierdzić, że sprowadzanie motocykli z USA to jedno z najlepszych rozwiązań na pozyskanie „jednośladu” w przystępnych cenach. Akcyza na motocykle jest zerowa, cło wynosi jednie 6%, a opłaty transportowe są stosunkowo niskie.
Za wysyłkę odpowiada armator, któremu zlecamy transport. Można oczywiście dokupić dodatkowe ubezpieczenie.
Wszystko zależy od konkretnego przypadku – do każdej takiej sytuacji podchodzimy indywidualnie. Zawsze staramy się znaleźć satysfakcjonujące rozwiązanie.
Amerykańskie modele są często lepiej wyposażenie, ze sprawdzoną historią. Podsumowując wszystkie koszty po drodze, takie jak cło, vat czy naprawa nadal będzie to opłacalny zakup, porównując do ofert w Europie.
Importujemy auta wyłącznie na zamówienie pod wytyczne klienta. Zawsze zbieramy informację, na czym klientowi najbardziej zależy podczas poszukiwań.
Niestety nie zajmujemy się naprawą motocykli, jednak w przypadku jednośladów bazujemy na minimalnych uszkodzeniach, tj. Połamane plastiki, przerysowane elementy, bardzo proste w naprawie.
Korzystamy z dodatkowych narzędzi, które nie są ogólnodostępne. Pozwalają nam na prześwietlenie przeszłości auta, sprawdzenie, który raz samochód jest licytowany, czy miał wcześniej jakieś przygody, itp. Samochody po zalaniu posiadają dodatkowo specjalny zapis na aukcji. Nie importujemy takich aut oraz nie polecamy ich do zakupu.
Rynek w USA jest bardzo bogaty w przeróżne jednostki pływające. Kwestia czasu i na pewno uda się zakupić ciekawy egzemplarz niedostępny na rynku UE.
Masz pytania?
Skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy
