Białe konturowe logo Facebooka na czarnym tle, symbol mediów społecznościowych Dekoracyjna biała ikona strzałki w kształcie zawijasu Ikona koperty Ikona słuchawki telefonicznej w białym kolorze
Import pojazdów

Sprowadzenie samochodu z USA na firmę – co musisz wiedzieć?

Data dodania Czas czytania 3 min

Auto z USA na firmę — jak przebiega proces importu z firmą importerską?

Proces importu podczas sprowadzania samochodu z USA na firmę jest w większości przypadków banalnie prosty. Podejmując współpracę z firmą importerską, możesz liczyć na bezproblemową obsługę, profesjonalne podejście do klienta oraz innowacyjne rozwiązania (np. funkcja pt.: „Śledzenie pojazdu” doceniana przez klientów FlyCars).

Sprowadzenie samochodu z USA na firmę w 5 krokach

Sprowadzenie samochodu z USA na firmę opiera się o 5 kroków, a mianowicie: wybór samochodu, wpłata kaucji i podpisanie umowy, płatność, transport do portu, fracht, a także odprawa celna. Ostatnim aspektem jest oczywiście transport auta do klienta. Poniżej przedstawiamy szczegóły!

1. Wybór samochodu

Na tym etapie firmy importerskie wspólnie z klientem wybierają wymarzony egzemplarz na jednej z aukcji samochodowej USA. We FlyCars komunikujemy się z zainteresowanymi różnymi formami komunikacji, m.in.:

  • aplikacja Messenger / WhatsApp,
  • połączenia telefoniczne,
  • wiadomości e-mail.

Szacujemy również wszelkie koszty inwestycji — dokładnie podpowiadamy klientowi, ile wyniosą go m.in.:

  • koszty prowizji domu aukcyjnego, 
  • koszty transportu,
  • koszty frachtu,
  • opłaty celno-skarbowe,
  • prowizje importerskie.

W przypadku decyzji na temat konkretnego pojazdu dokonujemy kompleksowej weryfikacji w bazach Carfax oraz Autocheck — żeby klient był pewny stanu mechanicznego i blacharskiego wybranego egzemplarza.

2. Wpłata kaucji i podpisanie umowy

Kaucja we FlyCars wynosi ok. 3 000 zł. Tyle wystarczy, żeby zrekompensować karę finansową dla domu aukcyjnego w przypadku, gdy klient wycofa się z zapłaty za pojazd po jego wylicytowaniu.

Zapamiętaj!

Jeśli licytacja przebiegła niepomyślnie — zleceniodawca może żądać zwrotu kaucji lub poprosić nas o podjęcie prób wylicytowania kolejnych pojazdów.

3. Płatność

Gdy licytacja zostanie wygrana, należy w ciągu dwóch dni roboczych zapłacić za pojazd. Warto wiedzieć, że każdy dzień spóźnienia obejmuje stosowną karę od domu aukcyjnego.

4. Transport do portu, fracht i odprawa celna

Po zaksięgowaniu wpłaty importerzy odbierają pojazd z placu domu aukcyjnego, a następnie transportują pojazd do portu w Bremerhaven, dokonując następnie niezbędnych opłat celnoskarbowych.

5. Transport do klienta

Ten punkt to zakończenie wszelkich działań importerskich. Po prostu dostarczamy auto do klienta i w razie potrzeby dokonujemy finalnych rozliczeń (np. dot. prowizji importerskich).

Samochód z USA na firmę — ile to kosztuje?

Ile kosztuje sprowadzenie auta z USA? Samochód z USA na firmę to koszty rzędu ok. 20 000 – 30 000 zł netto. Tyle kosztuje kompleksowa procedura importu auta z USA od „A” do „Z”, czyli od wyboru auta z klientem, aż po jego wylicytowanie. Opłaty, jakie należy ponieść to m.in.:

  • podatek VAT (19% w Niemczech i 23% w Polsce);
  • akcyza (zależna od typu pojazdu);
  • cło (10% dla samochodów osobowych);
  • transport do portu w USA;
  • fracht morski;
  • transportu z portu w Bremerhaven;
  • prowizje domów aukcyjnych.

Warto również doliczyć tzw. prowizję importerską za przeprowadzenie procesu sprowadzenia auta.

Auto z USA na firmę czy prywatnie — jak to wygląda w praktyce?

Auto z USA na firmę czy prywatnie? Aktualnie opłaca się sprowadzać auta zarówno prywatnie, jak i na firmę. Znaczne różnice zauważymy, gdy potrzebujemy minimum kilku pojazdów. W przypadku auta na firmę VAT przeważnie płaci się przy sprzedaży pojazdu. W przypadku osoby prywatnej zapłacimy go przy cleniu pojazdu.

Zobacz także: Leasing na auto z USA — co warto wiedzieć?

O autorze

Autor

Krzysztof Mikołajczyk

Miłośnik motoryzacji od kilkunastu lat. Jest właścicielem jednej z najbardziej renomowanych firm importerskich w Polsce - dumnie reprezentuje FlyCars oferując innowacyjne rozwiązania, najniższe ceny, a także szybkość i rzetelność sprowadzania aut. Pasjonat nie tylko samochodów, ale również jednośladów, które jak sam twierdzi, są jego odskocznią od rzeczywistości.

Ciekawe artykuły

Amerykańskie samochody sportowe – marki, które warto sprowadzać

9 min czytania

Amerykańskie auto sportowe kosztuje w Stanach ułamek tego, co jego odpowiednik w Europie. Opłacalność importu rozstrzyga się jednak na pojemności skokowej silnika. Duży V8 wpada w najwyższą stawkę akcyzy dla aut osobowych, więc rachunek wygląda inaczej niż przy SUV-ie czy pickupie.

Rejestracja quada z USA – poradnik

4 min czytania

Rejestracja quada sprowadzonego z USA – czy jest obowiązkowa? Według obecnych przepisów rejestracja quada sprowadzonego z USA jest obowiązkowa, żeby móc poruszać się nim po drogach publicznych. Czterokołowce (szczególnie L7e) są pojazdami spalinowymi, które rozwijają sporę prędkości (nawet powyżej 100 km/h), dlatego oprócz rejestracji quada, należy go także ubezpieczyć. Kontrola drogowa bez wymaganych dokumentów będzie równoznaczna z mandatem w wysokości 100 zł i odholowaniem pojazdu, natomiast jazda czterokołowcem bez uprawnień poskutkuje karą 500 zł. Jakie dokumenty do rejestracji quada z USA? Do rejestracji quada z USA będą potrzebne m.in.: Warto również pamiętać o dowodzie odprawy celnej – ma to miejsce…

Auta z USA vs auta z Europy – czym się różnią?

7 min czytania

Rynek amerykańskich aut jest niezwykle atrakcyjny dla kupujących w Polsce. Samochody w USA kosztują mniej niż w Europie, są lepiej wyposażone, bardziej zadbane i w dobrym stanie technicznym. Różnią się one jednak pod pewnymi względami. Dlatego po zakupie trzeba je przed zarejestrowaniem dostosować do naszych standardów. Przedstawiamy auta z USA, czym się różnią i obowiązkowe przeróbki, jakie należy wykonać po imporcie zza oceanu. Auta z USA — czy warto sprowadzać je na rynek europejski? Duże zainteresowanie sprowadzeniem samochodów z USA ma konkretne uzasadnienie. Zachętą są przede wszystkim niższe ceny. Ale dlaczego auta z USA są tańsze niż europejskie? Wynika to…