Szybkie fakty:
- Deklarację akcyzy AKC-U/S złóż w 14 dni od sprowadzenia auta, a samą akcyzę zapłać w 30 dni.wy
- Auto zarejestruj w 30 dni od wjazdu do Polski – OC natomiast wykup w dniu rejestracji pojazdu.
- Akcyza: 3,1% wartości auta do 2.0 l i 18,6% powyżej 2.0 l; auta elektryczne i motocykle – 0%.
- Opłaty urzędowe z tablicami i dowodem to ok. 160 zł, badanie techniczne – 149 zł, a w przypadku auta uszkodzonego dochodzi jeszcze badanie powypadkowe za 143 zł.
- Auta z USA, Kanady i Dubaju wymagają przeróbek świateł i kierunkowskazów – koszt ok. 2000-2300 zł.
Jakie formalności po sprowadzeniu auta z zagranicy musisz załatwić?
Po sprowadzeniu auta z zagranicy czeka Cię kilka formalności w ustalonej kolejności. Najpierw płacisz akcyzę, potem naprawiasz i dostosowujesz auto do norm unijnych, tłumaczysz dokumenty, rejestrujesz auto na próbne tablice i tego samego dnia wykupujesz OC. Następnie robisz badanie techniczne i na końcu rejestrujesz auto na stałe tablice.
Kolejność i komplet kroków wyglądają tak:
- Zapłać akcyzę.
- Napraw i dostosuj auto do norm UE (światła, kierunkowskazy, licznik).
- Przetłumacz wymagane dokumenty.
- Zarejestruj auto na próbne tablice i tego samego dnia wykup polisę OC.
- Przeprowadź badanie techniczne na próbnych tablicach.
- Zarejestruj auto na stałe tablice.
Zanim zaczniesz tę listę, auto z USA, Kanady czy Dubaju musi przejść odprawę celną – to warunek wjazdu na teren Unii Europejskiej. Przy zakupie przez FlyCars odprawa odbywa się w porcie w Holandii, a Ty dostajesz komplet dokumentów celnych potrzebnych do dalszych kroków. Dopiero z nimi ruszasz z rejestracją w Polsce, której etapy rozpisujemy niżej.
Ile masz czasu na akcyzę i rejestrację auta z zagranicy?
Na formalności masz konkretne terminy liczone od dnia sprowadzenia auta do Polski. Deklarację akcyzową AKC-U/S złóż w ciągu 14 dni, a podatek akcyzowy zapłać w ciągu 30 dni. W tym samym 30-dniowym terminie zarejestruj pojazd w wydziale komunikacji i wykup OC. Wszystkie trzy terminy biegną równolegle, więc nie odkładaj papierologii na później – za spóźnienie grożą kary.
Krok 1: Przetłumacz wymagane dokumenty
W przypadku aut z USA do rejestracji przetłumacz dokumenty z odprawy celnej, fakturę zakupu oraz certyfikat własności (Title). Skorzystaj z usługi tłumacza przysięgłego – to wydatek w granicach 300 zł. Tłumaczenie przysięgłe jest wymagane, bo urząd nie przyjmie dokumentów w języku obcym.
Krok 2: Zapłać akcyzę za auto z zagranicy
Akcyza za auto z silnikiem spalinowym wynosi 3,1% wartości pojazdu do 2.0 l i 18,6% powyżej 2.0 l. Hybrydy plug-in do 2.0 l są z akcyzy zwolnione, a większe korzystają z 50% ulgi (9,3%). Auta elektryczne oraz motocykle akcyzy nie płacą w ogóle.
Deklarację AKC-U/S złóż w urzędzie skarbowym właściwym dla Twojego miejsca zamieszkania – najwygodniej elektronicznie. Akcyzę liczysz od wartości rynkowej auta, więc jeśli kwota z umowy wyda się urzędowi zaniżona, urząd może oprzeć się na własnej wycenie. Bez potwierdzenia zapłaty akcyzy nie zarejestrujesz pojazdu. Szczegóły rozliczenia opisaliśmy w artykule o akcyzie za samochód z USA.
Krok 3: Przeprowadź badanie techniczne pojazdu
Badanie techniczne auta sprowadzonego z zagranicy kosztuje 149 zł, a w przypadku pojazdu uszkodzonego dochodzi drugie badanie „powypadkowe” za 143 zł. Dodatkowo instalacja gazowa podnosi tę cenę. Diagnosta sprawdza stan pojazdu i jego zgodność z polskimi przepisami, a na tej podstawie wydaje zaświadczenie potrzebne do rejestracji. Pamiętaj, że auta starsze niż 5 lat przechodzą badanie techniczne co roku.
Krok 4: Zarejestruj auto w wydziale komunikacji
W wydziale komunikacji złóż przetłumaczone dokumenty, potwierdzenie opłacenia akcyzy, zaświadczenie z badania technicznego, dowód osobisty i wniosek o rejestrację. Przy aucie z USA zamiast europejskiego dowodu rejestracyjnego dostarczasz amerykański tytuł własności – Certificate of Title, który również tłumaczy tłumacz przysięgły. Urzędnik wyda Ci pozwolenie czasowe i tymczasowe (tzw. czerwone) tablice. Jak wygląda to przy aucie zza oceanu, opisaliśmy w poradniku jak zarejestrować auto z USA w Polsce.
Na opłaty urzędowe składają się:
| Opłata | Koszt 2026 |
| Tablice rejestracyjne | 80 zł |
| Dowód rejestracyjny | 54 zł |
| Pozwolenie czasowe | 13,50 zł |
| Nalepka legalizacyjna | 12,50 zł |
| Razem | ok. 160 zł |
Pozwolenie czasowe i czerwone tablice ważne są przez wskazany na nich okres. Po około 30 dniach od dopełnienia formalności odbierzesz białą tablicę rejestracyjną z nalepkami oraz miękki dowód rejestracyjny. Twardy dowód rejestracyjny odbierzesz mniej więcej miesiąc później – urząd powiadomi Cię mailem, telefonicznie lub SMS-em.
Krok 5: Wykup roczną polisę OC
Po odbiorze tymczasowych tablic od razu wykup roczną polisę OC na auto sprowadzone z zagranicy – to obowiązek, a brak ważnego OC grozi karą z UFG. OC musi obowiązywać już od dnia rejestracji, więc nie odkładaj go na później. Możesz porównać oferty i dobrać AC, jeśli zależy Ci na ochronie wartości auta. Więcej znajdziesz w poradniku jak ubezpieczyć samochód z USA w Polsce.
Krok 6: Dostosuj auto do polskich przepisów
Auta zza oceanu wymagają przeróbek, bez których nie zarejestrujesz ani nie wyjedziesz legalnie na drogę. Amerykańskie pojazdy mają symetryczne reflektory, czerwone tylne kierunkowskazy i brak tylnego światła przeciwmgielnego – wszystko to trzeba przerobić pod europejskie normy. Dochodzi też zmiana wskazań licznika na km/h.
- Reflektory – symetryczne trzeba przerobić na asymetryczne (oświetlają też pobocze). Koszt to ok. 1000 zł.
- Tylne kierunkowskazy – przepisy wymagają żółtych kierunkowskazów oddzielonych od świateł postojowych. Wymiana kosztuje ok. 700 zł.
- Tylne światło przeciwmgielne – jego dodanie to wydatek 400-600 zł.
Ostateczna cena zależy od klasy i modelu auta. Auta z Kanady wymagają zwykle mniej przeróbek niż z USA. Pełną listę zmian znajdziesz we wpisie o przeróbkach aut z USA na polskie drogi.
Czy formalności różnią się dla aut z USA, Kanady i Dubaju?
Sama ścieżka urzędowa jest taka sama dla aut z USA, Kanady i Dubaju – różni się głównie zakres przeróbek. Po imporcie spoza Unii dochodzi odprawa celna, którą przy zakupie przez FlyCars załatwiamy w porcie w Holandii. Cło na auto osobowe wynosi 10% jego wartości, a 23% VAT liczy się już od kwoty powiększonej o cło. Konwersja świateł, kierunkowskazów i licznika dotyczy wszystkich trzech rynków, ale auta z Kanady są zwykle bliższe europejskim normom, więc przeróbek mają mniej. Pamiętaj też o podatku PCC przy sprowadzaniu aut, jeśli kupujesz auto na umowę kupna-sprzedaży.
Ile kosztują formalności po sprowadzeniu auta z zagranicy?
Łącznie formalności po sprowadzeniu auta z zagranicy – bez akcyzy i bez ceny samego pojazdu – zamykają się w okolicach 1000-1100 zł za papierologię. Przeróbki aut zza oceanu to osobne 2000-2300 zł, a akcyzę liczysz jako procent wartości auta.
| Formalność | Koszt 2026 |
| Tłumaczenie przysięgłe dokumentów | ok. 300 zł |
| Opinia rzeczoznawcy | 400-500 zł |
| Badanie techniczne | 149 zł |
| Opłaty urzędowe (tablice, dowód, pozwolenie, nalepka) | ok. 160 zł |
| Akcyza (auto spalinowe) | 3,1% lub 18,6% wartości |
| Przeróbki świateł i kierunkowskazów | ok. 2000-2300 zł |
| OC | wg kalkulacji ubezpieczyciela |
Co grozi za spóźnienie z formalnościami?
Spóźnienie z formalnościami kosztuje. Za niezarejestrowanie auta sprowadzonego z zagranicy w wymaganym terminie grozi kara administracyjna od 200 do 1000 zł. Za jazdę bez ważnego OC Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) nalicza kary liczone w tysiącach złotych, rosnące z każdym dniem zwłoki. Dlatego trzymaj się harmonogramu: AKC-U/S w 14 dni, a akcyza, rejestracja i OC w 30 dni od sprowadzenia auta.
Najczęstsze pytania o formalności po sprowadzeniu auta (FAQ)
Ile czasu mam na rejestrację auta z zagranicy?
Auto z zagranicy zarejestrujesz w ciągu 30 dni od jego sprowadzenia do Polski. W tym samym terminie zapłać akcyzę, a deklarację AKC-U/S złóż jeszcze wcześniej – w 14 dni. Za przekroczenie terminów grożą kary.
Czy auto elektryczne z zagranicy jest objęte akcyzą?
Nie – auta elektryczne są zwolnione z akcyzy, podobnie jak motocykle. Przy autach spalinowych akcyza wynosi 3,1% wartości do 2.0 l i 18,6% powyżej 2.0 l, a hybrydy plug-in do 2.0 l również są zwolnione.
Jakie dokumenty trzeba przetłumaczyć po sprowadzeniu auta?
Przetłumacz dokumenty z odprawy celnej, fakturę zakupu oraz certyfikat własności (Title). Tłumaczenie wykonuje tłumacz przysięgły, a koszt to około 300 zł.
Czy auto z USA wymaga przeróbek przed rejestracją?
Tak – auto z USA wymaga przerobienia reflektorów na asymetryczne, wymiany tylnych kierunkowskazów na żółte, dodania tylnego światła przeciwmgielnego i zmiany licznika na km/h. W zależności od auta to koszt rzędu 2000-2300 zł.
Ile kosztują wszystkie formalności po sprowadzeniu auta z zagranicy?
Papierologia po sprowadzeniu auta – tłumaczenie, opinia rzeczoznawcy, badanie techniczne i opłaty urzędowe – to łącznie ok. 1000-1100 zł. Do tego dochodzą przeróbki aut zza oceanu (w zależności od auta ok. 2000-2300 zł) oraz akcyza liczona jako procent wartości pojazdu. Cena samego auta i OC są poza tą kwotą.
Czy FlyCars załatwia formalności za klienta?
Odprawę celną (cło i VAT) oraz transport pod dom bierzemy na siebie, a auto dostarczamy z kompletem dokumentów do rejestracji. Pomagamy też z tłumaczeniem i rejestracją – rejestrację w urzędzie dopełniasz już sam lub z naszym wsparciem.
Podsumowanie
Formalności po sprowadzeniu auta z zagranicy to uporządkowana lista: tłumaczenie dokumentów, akcyza, badanie techniczne, rejestracja z opłatami urzędowymi, OC i przeróbki pod polskie przepisy. Pilnuj terminów – 14 dni na deklarację AKC-U/S i 30 dni na akcyzę oraz rejestrację. Papierologia kosztuje ok. 600-700 zł, a przeróbki aut zza oceanu kolejne 2000-2300 zł. Jeśli chcesz mieć ten etap z głowy, sprowadzimy Twoje auto z kompletem dokumentów – napisz przez kontakt z FlyCars lub przejrzyj dostępne auta w zakładce dostępne pojazdy.
