Białe konturowe logo Facebooka na czarnym tle, symbol mediów społecznościowych
Import pojazdów

Akcyza za samochód z USA – co musisz wiedzieć?

Akcyza za samochód z USA to podatek od importu pojazdu spoza Unii - wynosi 3,1% wartości przy silniku do 2.0 l i 18,6% powyżej. Auta elektryczne, ciężarowe i motocykle są z niej zwolnione. Akcyzę liczysz od wartości rynkowej pojazdu, a w przypadku aut uszkodzonych wartość tę wylicza certyfikowany rzeczoznawca samochodowy - jego opinia ma tu duże znaczenie. Deklarację AKC-U/S składasz w 14 dni od sprowadzenia auta, a sam podatek płacisz w 30 dni. Bez potwierdzenia zapłaty nie zarejestrujesz pojazdu w Polsce.

Data dodania Czas czytania 8 min

Szybkie fakty:

  • Stawki: 3,1% (silnik do 2.0 l) i 18,6% (powyżej 2.0 l); hybrydy 1,55% lub 9,3%.
  • Zwolnienie: auta elektryczne i motocykle – akcyza 0%.
  • Podstawa: wartość rynkowa auta, a w przypadku pojazdów uszkodzonych wartość ustalona przez certyfikowanego rzeczoznawcę samochodowego – nie sama cena zakupu.
  • Terminy: deklaracja AKC-U/S w 14 dni, zapłata akcyzy w 30 dni od sprowadzenia.
  • Gdzie: urząd skarbowy lub portal PUESC; potwierdzenie zapłaty jest potrzebne do rejestracji.

Ile wynosi akcyza za samochód z USA?

Akcyza za samochód z USA wynosi 3,1% lub 18,6% wartości pojazdu, zależnie od pojemności silnika. Granicą jest 2.0 l – poniżej obowiązuje niższa stawka, powyżej wyższa. Inne stawki dotyczą hybryd, a auta elektryczne i motocykle akcyzy nie płacą wcale.

Rodzaj autaPojemność silnikaAkcyza
Benzyna lub dieseldo 2.0 l3,1%
Benzyna lub dieselpowyżej 2.0 l18,6%
Hybrydado 2.0 l1,55%
Hybryda (w tym plug-in)2.0-3.5 l9,3%
Auto elektrycznedowolna0%
Auto ciężarowe lub dostawczedowolna0%
Motocykldowolna0%

Auta w pełni elektryczne (BEV) są z akcyzy zwolnione, a hybrydy plug-in do 2.0 l korzystają z czasowego zwolnienia. Stawka zależy wyłącznie od silnika – marka, rocznik czy wyposażenie nie mają tu znaczenia. Te cztery stawki obowiązują niezależnie od kraju pochodzenia auta, więc tak samo rozliczysz akcyzę za samochód z USA, Kanady czy Dubaju.

Czy akcyza zależy od tego, czy auto jest powypadkowe?

Tak – choć stawka procentowa pozostaje ta sama (3,1% lub 18,6% w zależności od pojemności silnika), kwota akcyzy za auto powypadkowe wychodzi inna niż za bezwypadkowe. Powód jest prosty: akcyzę liczysz od wartości rynkowej pojazdu, a w przypadku aut uszkodzonych tę wartość ustala certyfikowany rzeczoznawca samochodowy. Niższa wartość auta po szkodzie oznacza niższą podstawę, a więc i niższy podatek.

To korzystne zwłaszcza dla kupujących auta z salvage title. Uszkodzony pojazd ma niższą wartość potwierdzoną opinią rzeczoznawcy, dlatego akcyza wychodzi niższa niż przy aucie bez historii kolizji o tej samej pojemności silnika.

Jak obliczyć akcyzę za samochód z USA?

Akcyzę obliczysz, mnożąc stawkę przez podstawę opodatkowania. Przy imporcie spoza Unii podstawą jest wartość rynkowa pojazdu – nie sama kwota z umowy zakupu. Przy autach uszkodzonych tę wartość ustala certyfikowany rzeczoznawca samochodowy, a jeśli zadeklarowana kwota wyda się urzędowi zaniżona, urząd skarbowy również może oprzeć się na wartości rynkowej.

Przykład: sprowadzasz auto benzynowe o pojemności 3.0 l o wartości rynkowej 66 000 zł. Akcyza według stawki 18,6% wyniesie około 12 276 zł. Dla auta do 2.0 l ta sama wartość dałaby akcyzę 3,1%, czyli około 2 046 zł – różnica jest spora, dlatego pojemność silnika sprawdź jeszcze przed licytacją.

Wartość celną ustala urząd na podstawie ceny zakupu auta, kosztów transportu do granicy Unii oraz ubezpieczenia. Im wyższa ta podstawa, tym wyższa akcyza – przy droższych autach z dużym silnikiem różnica między stawką 3,1% a 18,6% potrafi sięgnąć kilkunastu tysięcy złotych. Najbezpieczniej potwierdzić wartość pojazdu opinią rzeczoznawcy samochodowego albo zapytać wprost we właściwym urzędzie skarbowym. Wyliczenie krok po kroku pokazujemy też na filmie na kanale YouTube FlyCars. Pełny rozkład wszystkich opłat znajdziesz we wpisie o koszcie sprowadzenia auta z USA.

Kiedy i gdzie zapłacić akcyzę za auto z USA?

W urzędzie skarbowym właściwym dla Twojego miejsca zamieszkania rozliczasz akcyzę za auto z USA. Deklarację AKC-U/S złóż w ciągu 14 dni od sprowadzenia auta do Polski, a samą akcyzę ureguluj w 30 dni. Oba terminy biegną od dnia przywozu pojazdu – nie od daty rejestracji.

Bez potwierdzenia zapłaty akcyzy nie zarejestrujesz auta – dokument dołączasz do wniosku w wydziale komunikacji. Cały przebieg opisaliśmy w poradniku o rejestracji auta z USA w Polsce.

Jak zapłacić akcyzę za auto z USA w 3 krokach?

Rozliczenie akcyzy zajmuje trzy kroki – przejdziesz je online przez PUESC albo papierowo w urzędzie.

  1. Wypełnij deklarację AKC-U/S – najwygodniej elektronicznie, przez Platformę Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych PUESC. Podaj dane pojazdu i poprawnie obliczoną kwotę.
  2. Wpłać akcyzę na rachunek urzędu skarbowego – kwotę liczysz według stawki dla swojego silnika, od wartości celnej powiększonej o cło.
  3. Pobierz potwierdzenie zapłaty – podajesz numer VIN auta, a dokument zachowujesz do rejestracji.

Deklarację składa kupujący, nie sprzedawca ani importer. Przy zakupie przez FlyCars dostajesz komplet dokumentów celnych potrzebnych do prawidłowego rozliczenia akcyzy.

Czy akcyza za auto z USA może być zerowa?

Tak, akcyza za auto z USA wynosi 0% w trzech przypadkach: dla aut w pełni elektrycznych, dla motocykli oraz dla hybryd plug-in do 2.0 l objętych czasowym zwolnieniem. To realny argument za importem elektryka – przy spalinowym aucie powyżej 2.0 l akcyza potrafi sięgnąć kilkunastu tysięcy złotych, a przy elektryku znika z rachunku.

Pozostałe auta akcyzę płacą zawsze, niezależnie od tego, czy są nowe, czy używane. Zerowa stawka to wyłącznie kwestia rodzaju napędu, nie wieku czy stanu pojazdu.

Akcyza na motocykl i quada z USA

Motocykle i quady z USA są zwolnione z akcyzy – zapłacisz za nie 0%. To realna oszczędność przy imporcie jednośladów, bo do rachunku dochodzi tylko cło i VAT. Cło na motocykl wynosi 6%, a na quada 10%, oba z zerową akcyzą. Dla kupującego oznacza to jeden podatek mniej – przy aucie spalinowym akcyza bywa największą opłatą, a przy jednośladzie znika z rachunku całkowicie.

Dzięki temu sprowadzenie motocykla z USA bywa wyraźnie tańsze niż zakup podobnego modelu w Europie. O samym procesie i kosztach piszemy w poradniku o koszcie transportu motocykla z USA, a oferty znajdziesz w kategorii motocykle z USA.

Akcyza a cło, VAT i PCC – czym się różnią?

Akcyza to tylko jeden z podatków przy aucie z USA – obok niej płacisz cło i VAT, a czasem PCC. Każda z tych opłat trafia do innego urzędu i powstaje na innym etapie importu, więc łatwo je pomylić. Cło (10% wartości auta osobowego) i VAT (21%) rozliczasz najwcześniej, przy odprawie celnej w porcie w Holandii. Akcyzę rozliczasz później, już po wjeździe auta do Polski.

Podatek PCC przy imporcie zwykle w ogóle nie powstaje – dotyczy głównie zakupu auta stojącego już w kraju. Szczegóły każdej opłaty rozpisaliśmy osobno: w tekstach o cle na samochód z USA, podatku PCC przy sprowadzaniu aut oraz pełnych formalnościach po sprowadzeniu auta.

Co grozi za niezapłacenie akcyzy w terminie?

Brak deklaracji AKC-U/S i niezapłacenie akcyzy w terminie to czyn karany skarbowo – urząd może naliczyć grzywnę oraz odsetki za zwłokę od zaległej kwoty. Przede wszystkim jednak bez potwierdzenia zapłaty nie zarejestrujesz auta, więc pojazd stoi nieużywany do czasu rozliczenia. Akcyzę i tak trzeba w końcu zapłacić, a do kwoty doliczysz odsetki – zwłoka niczego nie oszczędza.

Spóźniłeś się z 14-dniowym terminem na deklarację? Złóż ją razem z czynnym żalem – to pismo pozwala uniknąć kary, gdy sam zgłosisz zaległość, zanim zrobi to urząd. Najlepiej jednak pilnować obu terminów od pierwszego dnia: deklaracja w 14 dni, zapłata w 30 dni od sprowadzenia auta.

Najczęściej zadawane pytania

Czy akcyza jest wyższa dla dużych silników?

Tak. Auto z silnikiem powyżej 2.0 l rozliczasz według stawki 18,6%, czyli sześć razy wyższej niż 3,1% dla mniejszych jednostek. Przy amerykańskich V8 to często największa pojedyncza opłata importowa.

Czy za hybrydę z USA płaci się akcyzę?

Tak, ale niżej – hybryda do 2.0 l to stawka 1,55%, a od 2.0 do 3.5 l 9,3%. Hybrydy plug-in do 2.0 l korzystają z czasowego zwolnienia, więc bywa, że akcyzy nie zapłacisz wcale.

Od jakiej wartości liczy się akcyzę za auto z USA?

Akcyzę liczysz od wartości rynkowej pojazdu, a nie od samej ceny zakupu. Przy autach uszkodzonych wartość tę wycenia certyfikowany rzeczoznawca samochodowy, a jego opinia ma tu duże znaczenie. Jeśli zadeklarowana kwota wyda się urzędowi zaniżona, urząd skarbowy również może oprzeć się na wartości rynkowej.

Ile czasu mam na zapłatę akcyzy za auto z USA?

Deklarację AKC-U/S złóż w ciągu 14 dni od sprowadzenia auta, a akcyzę zapłać w 30 dni. Oba terminy liczysz od dnia przywozu pojazdu do Polski.

Gdzie zapłacić akcyzę za samochód z USA?

Akcyzę płacisz w urzędzie skarbowym właściwym dla Twojego miejsca zamieszkania. Deklarację AKC-U/S złożysz papierowo lub online przez portal PUESC.

Czy akcyza to jedyna opłata przy sprowadzaniu auta z USA?

Nie. Poza akcyzą płacisz cło (10% dla auta osobowego) i VAT (21%), oba przy odprawie celnej. Dochodzą też koszty transportu i prowizji – podatek PCC przy imporcie zwykle nie występuje.

Podsumowanie i kontakt

Akcyza za samochód z USA wynosi 3,1% przy silniku do 2.0 l i 18,6% powyżej, a auta elektryczne oraz motocykle są z niej zwolnione. Liczysz ją od wartości celnej powiększonej o cło. Deklarację AKC-U/S składasz w 14 dni, a sam podatek płacisz w 30 dni od sprowadzenia. Potwierdzenie zapłaty dołączasz do dokumentów rejestracyjnych.

Chcesz znać całkowity koszt importu z góry? Podliczymy dla Ciebie cło, VAT i akcyzę jeszcze przed licytacją. Przejrzyj dostępne pojazdy lub napisz, czego szukasz – skontaktuj się z FlyCars (tel. +48 789 789 501, 502 lub 503).

O autorze

Autor

Krzysztof Mikołajczyk

Miłośnik motoryzacji od kilkunastu lat. Jest właścicielem jednej z najbardziej renomowanych firm importerskich w Polsce - dumnie reprezentuje FlyCars oferując innowacyjne rozwiązania, najniższe ceny, a także szybkość i rzetelność sprowadzania aut. Pasjonat nie tylko samochodów, ale również jednośladów, które jak sam twierdzi, są jego odskocznią od rzeczywistości.

Ciekawe artykuły

Aukcje motocykli z USA – jak kupić amerykański motocykl?

5 min czytania

Cieszące się dużą popularnością aukcje motocykli z USA są nie lada gratką dla wielbicieli jednośladów. Kuszą tam nie tylko niższe ceny maszyn. Amerykanie kochają motocykle, które są dla nich uosobieniem wolności i stylu życia. Rynek motocykli jest tam o wiele większy niż…

Samochód na mienie przesiedleńcze z USA – co to takiego?

5 min czytania

Przeprowadzka z jednego kraju do drugiego to zwykle skomplikowany proces wymagający załatwienia istotnych formalności i podjęcia wielu trudnych decyzji. Jednym z wyzwań, z którymi muszą zmierzyć się osoby planujące przeprowadzkę, jest przewiezienie swojego samochodu do innego kraju. Należy jednak zorganizować to w taki sposób, aby ponieść jak najmniejsze koszty. W tym przypadku dobrym rozwiązaniem okazuje się samochód z USA jako mienie przesiedleńcze. Co to dokładnie oznacza i jakie wymagania trzeba spełnić, aby skorzystać z tej opcji? Odpowiedzi na powyższe pytania znajdziesz w dzisiejszym artykule! Miłej lektury. Mienie przesiedleńcze (samochód) – wyjaśnienie Samochód na mienie przesiedleńcze z USA to specjalny rodzaj…

Youngtimery z USA – co to znaczy i kiedy warto je kupić?

5 min czytania

Motoryzacyjny rynek samochodów używanych od zawsze budził duże zainteresowanie. Nic dziwnego, bowiem zakup niektórych starszych modeli może okazać się doskonałym wyborem, zwłaszcza jeśli istotna jest niezawodność, moc, wygoda i oryginalna stylistyka. Te kryteria charakteryzują zwłaszcza amerykańskie auta youngtimery, które coraz chętniej są importowane. Co to youngtimer? Kiedy i dlaczego warto zdecydować się na takie auto z USA? Wyjaśniamy, skąd to zainteresowanie. Youngtimer – co to znaczy? Youngtimery to starsze samochody, których wiek wynosi około 20-25 lat. Ta kategoria plasuje się pomiędzy autami zabytkowymi z USA a współczesnymi. Według pasjonatów motoryzacji takie samochody w chwili zakupu są jeszcze stosunkowo tanie, ale…