Białe konturowe logo Facebooka na czarnym tle, symbol mediów społecznościowych Dekoracyjna biała ikona strzałki w kształcie zawijasu Ikona koperty Ikona słuchawki telefonicznej w białym kolorze
Autor

Krzysztof Mikołajczyk

Miłośnik motoryzacji od kilkunastu lat. Jest właścicielem jednej z najbardziej renomowanych firm importerskich w Polsce - dumnie reprezentuje FlyCars oferując innowacyjne rozwiązania, najniższe ceny, a także szybkość i rzetelność sprowadzania aut. Pasjonat nie tylko samochodów, ale również jednośladów, które jak sam twierdzi, są jego odskocznią od rzeczywistości.

Amerykańskie pickupy – jaki pickup z USA wybrać?

14 min czytania

Wybór pickupa z USA sprowadza się do jednego pytania: do czego ma służyć. Ford F-150 wozi i holuje, RAM 1500 jeździ najwygodniej, Toyota Tacoma mieści się w mieście, a Chevrolet Silverado 2500HD ciągnie to, czego nie ruszy żaden osobowy. Reszta to budżet i szczęście na aukcji. Pickupy należą do segmentów, w których import oszczędza najwięcej, obok SUV-ów, aut premium i klasyków: dobrze dobrany pickup bywa do 40% tańszy niż ten sam model w Europie.

Amerykańskie samochody sportowe – marki, które warto sprowadzać

9 min czytania

Amerykańskie auto sportowe kosztuje w Stanach ułamek tego, co jego odpowiednik w Europie. Opłacalność importu rozstrzyga się jednak na pojemności skokowej silnika. Duży V8 wpada w najwyższą stawkę akcyzy dla aut osobowych, więc rachunek wygląda inaczej niż przy SUV-ie czy pickupie.

Youngtimery z USA – co to znaczy i kiedy warto je kupić?

9 min czytania

Youngtimer to pojazd w wieku 20–30 lat, plasujący się między autem współczesnym a oldtimerem (30 lat i więcej). Wyróżnia go prosta konstrukcja, niska awaryjność i oryginalna stylistyka. W odróżnieniu od zwykłego używanego auta youngtimer z wiekiem zyskuje na wartości, zamiast tanieć.

Marki amerykańskich samochodów – sprawdź, czy znasz najpopularniejsze amerykańskie auta

8 min czytania

Ford, Chevrolet, Cadillac, Jeep, Dodge, Tesla. Amerykańska motoryzacja to kilkanaście marek, z których część liczy sobie ponad sto lat, a część zniknęła z salonów i żyje już tylko na aukcjach. Trzon rynku tworzy Wielka Trójka z Detroit, a w XXI wieku dołączyła do niego niezależna Tesla. Poniżej przewodnik po markach, które warto znać przed importem auta zza oceanu.

Amerykańskie suvy i vany – wymarzone samochody rodzinne

11 min czytania

Dla dużej rodziny lepszy jest minivan, do rodziny z bagażem i przyczepą – SUV. Amerykański minivan pokroju Chrysler Pacifica wozi 7–8 osób z płaską podłogą i drzwiami przesuwnymi, a SUV taki jak Chevrolet Tahoe dokłada wyższy prześwit, hak holowniczy i zwykle dostępny napęd 4x4. Oba segmenty są w USA tańsze niż w Europie, a przy dobrze dobranym egzemplarzu import potrafi zbić cenę nawet o 40%.

Jakie auto z USA do 50 tysięcy warto kupić?

12 min czytania

Pięćdziesiąt tysięcy złotych na auto z USA to nie jest pięćdziesiąt tysięcy na licytację. Sama procedura importu kosztuje od 20 000 zł, więc na wylicytowanie samochodu zostaje mniej więcej połowa budżetu. Druga pułapka siedzi pod maską: silnik o pojemności 2,0 litra płaci 3,1% akcyzy, a większy 18,6%.

Top 10 luksusowych aut z USA, które warto importować

12 min czytania

Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, Tesla Model S i Chrysler 300C. Amerykański luksus to wielkie SUV-y, długie limuzyny i elektryczne sedany, których europejskie salony albo nie sprowadzały, albo wyceniały znacznie wyżej. Przy autach z tej półki import z USA opłaca się najbardziej, bo im wyższa cena bazowa, tym większa kwotowa różnica.

Jakie auta z USA na handel, czyli najbardziej opłacalne samochody z USA?

9 min czytania

Auta z USA na handel opłacają się najbardziej w kilku segmentach: muscle cary i klasyki, luksusowe limuzyny, auta sportowe, dobrze wyposażone SUV-y, pickupy oraz pojazdy elektryczne. To właśnie tam różnica między ceną zza oceanu a polskim rynkiem daje największą przestrzeń na marżę. Dochodzą do tego auta uszkodzone - tańsze w zakupie, ale wymagające trzeźwej kalkulacji naprawy.

Jak kupić auto z USA? – procedura zakupu

8 min czytania

Auto z USA kupisz w siedmiu krokach: wybór egzemplarza na aukcji, weryfikacja historii, kaucja, zapłata za wylicytowane auto, prowizja i transport do Europy, odprawa celna w Holandii oraz dostawa pod dom. Na całym procesie zaoszczędzisz nawet do 40% wartości rynkowej względem aut z Europy. Poniżej masz każdy etap w szczegółach - z realnymi kosztami i terminami.

Jak kupić auto na Copart? Licytacja krok po kroku

9 min czytania

Auto na Copart kupisz, rejestrując konto, biorąc udział w licytacji online i odbierając wylicytowany pojazd w ciągu kilku dni. Copart to największy amerykański dom aukcyjny - codziennie wystawia prawie 200 000 ofert, głównie aut po szkodach od ubezpieczalni. Dla kupującego spoza USA licytacja wymaga jednak licencjonowanego pośrednika, bo część aukcji jest zamknięta dla osób prywatnych. Poniżej tłumaczymy, jak licytować bezpiecznie i na co uważać.

O autorze

Autor

Krzysztof Mikołajczyk

Miłośnik motoryzacji od kilkunastu lat. Jest właścicielem jednej z najbardziej renomowanych firm importerskich w Polsce - dumnie reprezentuje FlyCars oferując innowacyjne rozwiązania, najniższe ceny, a także szybkość i rzetelność sprowadzania aut. Pasjonat nie tylko samochodów, ale również jednośladów, które jak sam twierdzi, są jego odskocznią od rzeczywistości.