Białe konturowe logo Facebooka na czarnym tle, symbol mediów społecznościowych Dekoracyjna biała ikona strzałki w kształcie zawijasu Ikona koperty Ikona słuchawki telefonicznej w białym kolorze
Autor

Krzysztof Mikołajczyk

Miłośnik motoryzacji od kilkunastu lat. Jest właścicielem jednej z najbardziej renomowanych firm importerskich w Polsce - dumnie reprezentuje FlyCars oferując innowacyjne rozwiązania, najniższe ceny, a także szybkość i rzetelność sprowadzania aut. Pasjonat nie tylko samochodów, ale również jednośladów, które jak sam twierdzi, są jego odskocznią od rzeczywistości.

Akcyza za samochód z USA – co musisz wiedzieć?

8 min czytania

Akcyza za samochód z USA to podatek od importu pojazdu spoza Unii - wynosi 3,1% wartości przy silniku do 2.0 l i 18,6% powyżej. Auta elektryczne, ciężarowe i motocykle są z niej zwolnione. Akcyzę liczysz od wartości rynkowej pojazdu, a w przypadku aut uszkodzonych wartość tę wylicza certyfikowany rzeczoznawca samochodowy - jego opinia ma tu duże znaczenie. Deklarację AKC-U/S składasz w 14 dni od sprowadzenia auta, a sam podatek płacisz w 30 dni. Bez potwierdzenia zapłaty nie zarejestrujesz pojazdu w Polsce.

Ile wynosi cło na samochód z USA? Stawki i zwolnienia

9 min czytania

Cło na samochód z USA wynosi standardowo 10% wartości celnej w przypadku auta osobowego - i tyle samo zapłacisz za elektryka, bo cło nie zależy od rodzaju napędu. Stawka 0% dla aut pochodzenia amerykańskiego obowiązuje w przepisach od 1 lipca 2026 roku, ale agencje celne jeszcze jej nie stosują, dlatego kosztorys liczymy z cłem 10%. Motocykl rozliczysz po 6%, a quada po 10%. Cło naliczasz od wartości celnej - ceny auta plus transportu do portu w Unii. Płacisz je przy odprawie razem z 21% VAT, a osobno dochodzi jeszcze akcyza.

Dlaczego auta z USA są tańsze niż europejskie? Czy warto je sprowadzać?

9 min czytania

Auta z USA są tańsze niż europejskie głównie dlatego, że przy zakupie w Stanach nie płacisz 23% VAT, a sam rynek jest ogromny i nasycony podażą. Do tego dochodzą tanie aukcje samochodów powypadkowych i od ubezpieczalni oraz korzystny kurs dolara. Średnio auto z USA wychodzi 24% taniej niż podobne na Otomoto - ale import opłaca się tylko wtedy, gdy auto jest wystarczająco drogie, by przewaga przykryła koszty importu.

Jakie samochody z USA są najchętniej sprowadzane do Polski?

8 min czytania

Najczęściej sprowadzane auta z USA to muscle cary, rodzinne SUV-y i modele premium - na czele z Fordem Mustangiem, Dodge'em Challengerem, Jeepem Grand Cherokee oraz BMW serii 3 i 5. Te modele wracają w zamówieniach klientów FlyCars najczęściej, bo łączą bogate wyposażenie z ceną średnio o 24% niższą niż za podobne auto na Otomoto. Z ponad 12 000 sprowadzonych pojazdów wiemy, które auta z Ameryki realnie się opłacają - i dla kogo.

Koszt transportu motocykla z USA – ile zapłacisz?

8 min czytania

Koszt transportu motocykla z USA to orientacyjnie 1000-3000 USD - obejmuje drogę do portu, fracht morski i dowóz pod dom. Do tego doliczasz opłaty celno-skarbowe: cło 6% i VAT, przy zerowej akcyzie. Dobrze wybrany motocykl często wychodzi taniej niż na rynku europejskim.

Certificate of Title – tytuły własności samochodów z USA

9 min czytania

Certificate of Title to amerykański tytuł własności pojazdu - dokument, który potwierdza, kto jest właścicielem auta, i pełni funkcję zbliżoną do polskiego dowodu rejestracyjnego. Dla kupującego z Polski najważniejszy jest jego rodzaj, bo to on decyduje, czy auto w ogóle zarejestrujesz w kraju. Clean, salvage i rebuilt title pozwalają na rejestrację, ale junk, scrap czy stolen title ją wykluczają. Każdy rodzaj tytułu znaczy co innego dla naprawy, rejestracji i wartości auta.

Gdzie i jak kupić części do amerykańskich aut?

9 min czytania

Części do aut z USA kupisz w trzech miejscach: w polskich sklepach specjalizujących się w amerykańskiej motoryzacji, na amerykańskich portalach typu eBay Motors, RockAuto czy Amazon oraz bezpośrednio w USA, skąd sprowadzasz je do Polski. Wybór zależy od tego, czy zależy Ci na czasie, cenie, czy na rzadkim, oryginalnym elemencie. Najprościej zacząć od polskiego sklepu z częściami do aut amerykańskich - przy rzadkich podzespołach często i tak skończysz na imporcie ze Stanów. Najtrudniej i najdrożej sprowadzisz duże elementy: silnik, skrzynię biegów czy fotele.

Podatek PCC przy sprowadzaniu aut – kiedy go płacisz?

8 min czytania

Podatek PCC przy sprowadzaniu aut wynosi 2% wartości rynkowej pojazdu, ale przy imporcie z USA, Kanady czy Dubaju zwykle go nie zapłacisz. Decyduje jedno: gdzie auto było i gdzie podpisałeś umowę w chwili zakupu. Kupujesz pojazd stojący już w Polsce - płacisz 2%. Podpisujesz umowę, gdy auto jest jeszcze za granicą - podatku od czynności cywilnoprawnych nie zapłacisz. Tak właśnie działa import pojazdów przez FlyCars i dlatego nasi klienci tej opłaty nie ponoszą.

Amerykańskie strony z autami – gdzie szukać auta z USA?

9 min czytania

Auta z USA znajdziesz przede wszystkim na dwóch portalach aukcyjnych - Copart.com i IAAI.com. To dwa największe domy aukcyjne za oceanem, na których codziennie wystawia się dziesiątki tysięcy pojazdów, od osobówek po motocykle. Aut nieuszkodzonych i z ogłoszeń prywatnych szukaj z kolei na Cars.com, AutoTrader.com czy CarGurus.com. Wybór właściwego portalu zależy od tego, czy polujesz na okazję powypadkową, czy szukasz auta gotowego do jazdy. FlyCars sprowadził już ponad 12 000 pojazdów z USA, Kanady i Dubaju, więc te portale znamy od podszewki.

Formalności po sprowadzeniu auta z zagranicy – co i ile?

9 min czytania

Formalności po sprowadzeniu auta z zagranicy to kilka kroków: tłumaczenie dokumentów, opinia rzeczoznawcy, akcyza, badanie techniczne, rejestracja w wydziale komunikacji, OC i dostosowanie auta do polskich przepisów. Sama papierologia i formalności (bez akcyzy i OC) to wydatek rzędu 1000-1300 zł - tłumaczenia to koszt ok. 300 zł, opinia rzeczoznawcy ok. 500 zł, badanie techniczne ok. 250-300 zł, a rejestracja ok. 180 zł. Do tego dochodzi ubezpieczenie OC, którego wysokość zależy od auta i kierowcy. Pilnuj terminów liczonych od dnia sprowadzenia - urzędy nie wybaczają spóźnień. 

O autorze

Autor

Krzysztof Mikołajczyk

Miłośnik motoryzacji od kilkunastu lat. Jest właścicielem jednej z najbardziej renomowanych firm importerskich w Polsce - dumnie reprezentuje FlyCars oferując innowacyjne rozwiązania, najniższe ceny, a także szybkość i rzetelność sprowadzania aut. Pasjonat nie tylko samochodów, ale również jednośladów, które jak sam twierdzi, są jego odskocznią od rzeczywistości.