Białe konturowe logo Facebooka na czarnym tle, symbol mediów społecznościowych Dekoracyjna biała ikona strzałki w kształcie zawijasu Ikona koperty Ikona słuchawki telefonicznej w białym kolorze
Cło, akcyza i koszty

Koszt sprowadzenia auta z USA – z czego się składa?

Koszt sprowadzenia auta z USA składa się z czterech grup wydatków: zakupu pojazdu na aukcji, transportu zza oceanu, opłat celno-skarbowych (cło, VAT, akcyza) oraz wynagrodzenia firmy prowadzącej import. Całą sumę da się policzyć z góry - jeszcze przed licytacją wiesz, ile zapłacisz pod dom. FlyCars sprowadził ponad 12 000 pojazdów z USA, Kanady i Dubaju, więc liczby poniżej to nie szacunki z internetu, lecz stawki z naszych zleceń. Auta sprowadzane przez FlyCars wychodzą średnio 24% taniej niż podobne na Otomoto (1880 pojazdów sprowadzonych w 2026 r.).

Data dodania Czas czytania 10 min

Szybkie fakty – koszt sprowadzenia auta z USA:

  • Cło: 10% wartości auta osobowego (22% dla ciężarowych)
  • VAT: 21% (odprawa w porcie w Holandii), liczony od ceny powiększonej o cło
  • Akcyza: 3,1% do 2.0 l, 18,6% powyżej 2.0 l – elektryki, dostawcze, ciężarowe, motocykle, quady i zabytkowe zwolnione
  • Transport: 300-800 USD lądowy w USA, 800-2000 USD morski, 2800 zł lawetą pod dom
  • Przeróbki na polskie drogi: ok. 2000-3000 zł
  • Formalności (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie, rejestracja): ok. 1000-1300 zł
  • Usługa importu FlyCars: 3000 zł (wpłacana przed licytacją jako kaucja, zwracana, gdy do zakupu nie dojdzie)
  • Czas całego importu: od 1,5 do 3 miesięcy

Z czego składa się koszt sprowadzenia auta z USA?

Na całkowity koszt sprowadzenia auta z USA składają się: cena zakupu na aukcji z prowizją, transport lądowy i morski, opłaty celno-skarbowe, przeróbki na polskie przepisy, formalności rejestracyjne oraz wynagrodzenie importera. Poniższa tabela zbiera orientacyjne stawki w jednym miejscu.

Składnik kosztuOrientacyjny koszt
Prowizja domu aukcyjnegood 300 USD
Usługa importu FlyCars (prowizja)3000 zł (kaucja zwracana, gdy do zakupu nie dojdzie; po wygranej to nasze wynagrodzenie)
Transport lądowy w USA (do portu)300-800 USD
Fracht morski do portu w Holandii800-2000 USD
Obsługa przelewu i wysyłka dokumentówok. 100 USD
Cło (auto osobowe)10% wartości pojazdu
VAT (holenderski)21% od wartości + cło
Akcyza (do 2.0 l / powyżej 2.0 l)3,1% / 18,6% wartości
Transport lawetą pod dom w Polsce2800 zł
Przeróbki na polskie drogiok. 2000-3000 zł
Formalności (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie, rejestracja)ok. 1000-1300 zł

Część opłat regulujesz w dolarach (zakup, transport w USA), część przy odprawie w euro, a część w złotówkach (przeróbki, rejestracja). U nas rozliczasz wszystko w PLN – kurs walut bierzemy na siebie, więc nie narażasz się na wahania dolara.

Ile kosztuje transport auta z USA?

Transport auta z USA dzieli się na dwa etapy: dowóz lądowy z miejsca zakupu do amerykańskiego portu (300-800 USD) i fracht morski przez Atlantyk (800-2000 USD). Po odprawie w europejskim porcie dochodzi transport lawetą pod Twój dom w Polsce – to wydatek 2800 zł.

Koszt transportu lądowego zależy od odległości do portu i gabarytów pojazdu. Fracht morski zmienia się w zależności od wybranego portu oraz wielkości auta – SUV czy pickup zajmuje więcej miejsca w kontenerze niż kompaktowy sedan. Auto płynie kontenerem monitorowanym 24/7 do portu w Holandii, gdzie odbywa się odprawa celna.

Jest jeszcze jeden koszt, o którym łatwo zapomnieć. Jeśli nie opłacisz wylicytowanego auta szybko, dom aukcyjny nalicza postojowe. Dlatego płatność organizujemy najlepiej w pierwszym dniu roboczym po wygranej. Więcej o czasie i etapach przewozu znajdziesz we wpisie ile trwa transport samochodu z USA do Polski.

Opłaty aukcyjne – prowizja, przelew i kaucja

Do wylicytowanej kwoty za samochód doliczasz prowizję domu aukcyjnego – od 300 dolarów w górę, zależnie od wartości pojazdu. Obsługa przelewu do USA i przesłanie dokumentów sprzedażowych to kolejne około 100 dolarów.

Auta kupujemy na dwóch największych amerykańskich aukcjach: Copart i IAAI. Prowizja domu aukcyjnego rośnie wraz z ceną pojazdu, więc przy droższym aucie warto ją wliczyć w budżet z wyprzedzeniem. Osobno dochodzi usługa importu FlyCars – stała prowizja 3000 zł za poprowadzenie całego procesu. Wpłacasz ją z góry jako kaucję 3000 zł przed licytacją: gdy przegrasz aukcję, oddajemy ją w całości albo szukamy kolejnego egzemplarza, a po wygranej zaliczamy ją na poczet tej prowizji. To ta sama kwota – nie płacisz drugi raz.

Cło na auto z USA – ile wynosi?

Cło na samochód osobowy z USA wynosi 10% wartości pojazdu. Samochody ciężarowe – z przestrzenią ładunkową większą niż połowa rozstawu osi – płacą cło 22%. Cło płacisz przy odprawie celnej w porcie w Holandii.

Stawka 10% jest taka sama dla aut spalinowych, hybryd i elektryków – rodzaj napędu nie zmienia cła. Różnicę między napędami robi dopiero akcyza, nie opłata celna. Pełne wyliczenia i wyjątki opisujemy w osobnym wpisie: ile wynosi cło z USA na samochód.

VAT przy imporcie auta z USA – 21% czy 23%?

Przy imporcie auta z USA płacisz VAT w wysokości 21%, a nie polskie 23%. Auto jest oclane w porcie w Holandii, więc obowiązuje stawka holenderska. VAT liczy się od wartości pojazdu powiększonej o cło – nie od samej ceny zakupu.

Skąd Holandia? Statek z autami przypływa do holenderskiego portu i to właśnie tam odbywa się odprawa celna – naliczenie cła i VAT-u. Po opłaceniu obu należności auto rusza lawetą do Polski. Dzięki temu nie obowiązuje cię polska stawka 23%, lecz holenderska – 21%.

Prosty przykład pokazuje, jak to liczyć. Auto wycenione na 60 000 zł: cło 10% to 6000 zł. VAT 21% liczysz od sumy 66 000 zł, czyli zapłacisz 13 860 zł.

Akcyza za auto z USA – od czego zależy?

Akcyza zależy od pojemności i rodzaju silnika. Dla aut spalinowych wynosi 3,1% wartości do pojemności 2.0 l i 18,6% powyżej 2.0 l. Auta elektryczne, dostawcze, ciężarowe, motocykle, quady i zabytkowe są z akcyzy zwolnione.

Hybrydy rozliczasz na innych zasadach. Plug-in do 2.0 l jest z akcyzy zwolniony, a powyżej 2.0 l obowiązuje go ulga – 9,3%. Zwykła hybryda płaci 1,55% do 2.0 l i 9,3% w przedziale od 2.0 do 3.5 l. Powyżej 3,5 l ulga hybrydowa już nie obowiązuje.

Podstawą naliczenia akcyzy jest wartość rynkowa pojazdu, nie cena z umowy. Przy autach uszkodzonych tę wartość ustala certyfikowany rzeczoznawca – a że jest niższa, niższa wychodzi też sama akcyza (stawka procentowa zostaje ta sama). Deklarację AKC-U/S składasz w 14 dni od wjazdu auta do Polski, a podatek opłacasz w ciągu 30 dni. Szczegółowe progi rozpisujemy we wpisie akcyza za samochód z USA.

Podatek PCC – czy zapłacisz przy imporcie z USA?

Przy typowym imporcie auta z USA przez FlyCars podatku PCC nie płacisz. PCC w wysokości 2% wartości obowiązuje tylko wtedy, gdy w chwili podpisania umowy pojazd znajduje się już w Polsce – a sprowadzane przez nas auta są wtedy jeszcze za oceanem.

Formularz PCC-3 składasz w 14 dni od zawarcia umowy, jeśli podatek w ogóle wystąpi. Zakup objęty VAT-em (od firmy lub komisu będącego podatnikiem VAT) wyklucza PCC – oba podatki się nie łączą. Podatek nie pojawia się też przy wartości pojazdu do 1000 zł. Kto kupuje auto już stojące w kraju, znajdzie pełne wyjaśnienie we wpisie podatek PCC przy sprowadzaniu aut.

Przeróbki auta z USA na polskie drogi – ile kosztują?

Dostosowanie auta z USA do polskich przepisów kosztuje około 2000-3000 zł. Najwięcej kosztują zmiany w oświetleniu: reflektory na asymetryczne, tylne kierunkowskazy na pomarańczowe i tylne światło przeciwmgielne 

Amerykańskie reflektory świecą symetrycznie, w poziomie, a polski przepis wymaga doświetlenia prawego pobocza. Tylne kierunkowskazy w USA bywają czerwone i wspólne ze światłem stop – u nas muszą być pomarańczowe i oddzielone od świateł postojowych. Do tego dochodzi zmiana wskazań licznika na km/h.

  • Reflektory symetryczne na asymetryczne 
  • Tylne kierunkowskazy czerwone na pomarańczowe (oddzielone od stopu)
  • Tylne światło przeciwmgielne (dodanie) 
  • Licznik przestawiony na km/h

Auta z Kanady wymagają mniej przeróbek niż amerykańskie. Cały zakres prac, łącznie z naprawą blacharską, rozkładamy we wpisach o przeróbkach aut z USA na polskie drogi i naprawie auta z USA w Polsce.

Badanie techniczne, tłumaczenia i rejestracja – koszty formalności

Papierologia po przywozie auta z USA to około 1000-1300 zł. Składają się na nią badanie techniczne (149 zł), tłumaczenie przysięgłe dokumentów (ok. 300 zł), opinia rzeczoznawcy (ok. 500 zł) i opłaty urzędowe za tablice oraz dowód (ok. 200 zł).

Przy aucie powypadkowym dochodzi drugie, powypadkowe badanie techniczne – 143 zł. Auto rejestrujesz w ciągu 30 dni od wjazdu do Polski, a OC wykupujesz w dniu rejestracji. Pierwsze tablice to czerwone tablice tymczasowe (pozwolenie czasowe), na nich wykonujesz badanie. Cały przebieg opisujemy we wpisie rejestracja auta z USA w Polsce.

Ile kosztuje sprowadzenie auta z USA z firmą FlyCars?

Z FlyCars płacisz jedną, ustaloną z góry kwotę pod dom – bez ukrytych kosztów i niespodzianek. Każde auto wyceniamy indywidualnie, bo koszt zależy od ceny zakupu, lokalizacji, domu aukcyjnego i zakresu uszkodzeń.

Budżet ustalasz w jednym z dwóch wariantów: pod dom (bez naprawy i akcyzy – auto trafia prosto do Twojego garażu) albo komplet z naprawą i akcyzą. Całość rozliczasz przelewami w trzech etapach, każdy opłacany po wykonaniu, w złotówkach. Napisz po wycenę importu auta z USA, a policzymy Twój konkretny model z góry. Pełny cennik etapów znajdziesz na stronie opłaty i koszty importu.

Często zadawane pytania o koszt sprowadzenia auta z USA

Ile łącznie kosztuje sprowadzenie auta z USA?

Całkowity koszt to suma opłat stałych i procentowych. Opłaty stałe (transport, przeróbki, formalności) zamykają się zwykle w kilku tysiącach złotych, a do tego dochodzą cło, VAT i akcyza liczone procentowo od wartości auta. Przy autach premium opłaty celno-skarbowe potrafią sięgnąć kilkudziesięciu tysięcy złotych.

Czy VAT przy imporcie auta z USA wynosi 23%?

Nie. Auto z USA odprawiamy w porcie w Holandii, więc obowiązuje holenderski VAT 21%, liczony od ceny powiększonej o cło. Polska stawka 23% nie ma tu zastosowania.

Kiedy nie płacę akcyzy za auto z USA?

Z akcyzy zwolnione są auta elektryczne, dostawcze, ciężarowe, zabytkowe oraz motocykle i quady. Auta spalinowe i większość hybryd akcyzę płacą – jej wysokość zależy od pojemności silnika.

Czy auto z USA jest tańsze mimo wszystkich opłat?

Tak. Nawet po doliczeniu cła, VAT-u, akcyzy, transportu i przeróbek auto z USA wychodzi średnio 24% taniej niż podobne na Otomoto. Powody tłumaczymy we wpisie dlaczego auta z USA są tańsze.

W jakiej walucie rozliczam koszty importu?

U FlyCars rozliczasz wszystko w złotówkach, w trzech etapach płatności. Przewalutowanie bierzemy na siebie, więc nie ponosisz ryzyka kursowego dolara.

Podsumowanie

Koszt sprowadzenia auta z USA to złożenie opłat aukcyjnych, transportu, ceł i podatków oraz wydatków na przeróbki i rejestrację. Stawki są przewidywalne: cło 10%, VAT 21%, akcyza od 3,1%, transport i formalności w granicach kilku tysięcy złotych. Klucz to policzyć wszystko z góry – wtedy import nie ma ukrytych kosztów.

Chcesz poznać dokładny koszt sprowadzenia auta z USA dla konkretnego modelu? Skontaktuj się z FlyCars – wycenimy Twoje auto pod dom, zanim podejmiesz decyzję o licytacji.

O autorze

Krzysztof Mikołajczyk

Autor

Krzysztof Mikołajczyk

Przedsiębiorca, kierowca wyścigowy i pasjonat motoryzacji od kilkunastu lat. Wielokrotny mistrz Polski w samochodowych wyścigach górskich, wicemistrz Europy z 2026 roku oraz członek kadry narodowej Polski w tej dyscyplinie. Sukcesy sportowe są odzwierciedleniem jego determinacji, konsekwencji i nieustannego dążenia do doskonałości - wartości, którymi kieruje się również w biznesie.

Jako właściciel firmy specjalizującej się w imporcie samochodów, reprezentujący markę FlyCars, stawia na profesjonalizm, uczciwość oraz długofalowe relacje z klientami. Szczególną wagę przywiązuje do transparentności, rzetelności i indywidualnego podejścia, wierząc, że fundamentem każdej udanej współpracy jest wzajemne zaufanie.

Ciekawe artykuły

Jak kupić auto na Copart? Licytacja krok po kroku

9 min czytania

Auto na Copart kupisz, rejestrując konto, biorąc udział w licytacji online i odbierając wylicytowany pojazd w ciągu kilku dni. Copart to największy amerykański dom aukcyjny - codziennie wystawia prawie 200 000 ofert, głównie aut po szkodach od ubezpieczalni. Dla kupującego spoza USA licytacja wymaga jednak licencjonowanego pośrednika, bo część aukcji jest zamknięta dla osób prywatnych. Poniżej tłumaczymy, jak licytować bezpiecznie i na co uważać.

Amerykańskie auta z lat 70., czyli kwadratowe ikony szos minionej epoki

4 min czytania

Lata 70. XX wieku to bardzo płodny okres w historii amerykańskiej motoryzacji. Mimo zawirowań ekonomicznych i kryzysu paliwowego, Amerykanie nie zrezygnowali z dużych, wygodnych i szybkich pojazdów. Rozchwytywane były dalej auta amerykańskie typu muscle car i pony car, w których producenci zmniejszali tylko silniki. W tym czasie popularne stały się też duże, klasyczne, kwadratowe auta. Dziś przedstawiamy te niezapomniane ikony szos minionej epoki.

Jak sprowadzić auto z USA? Poradnik krok po kroku

9 min czytania

Auto z USA sprowadzisz w siedmiu krokach: od wyboru pojazdu na aukcji, przez umowę i kaucję, zakup, transport morski i odprawę celną, aż po przeróbki i rejestrację w Polsce. Cały proces - od wylicytowania do dostawy pod dom - trwa od 1,5 do około 3 miesięcy. Średnio auto z USA wychodzi 24% taniej niż podobne na Otomoto. Poniżej rozkładamy każdy etap na czynniki pierwsze, z kosztami i terminami.