Volvo z USA - import, modele i koszty

Żółty kabriolet sportowy Chevrolet Corvette w profilu na jasnym tle

Dlaczego warto sprowadzić Volvo z USA?

Sprowadzenie Volvo z USA opłaca się tam, gdzie różnica ceny przykryje opłaty za samo sprowadzenie. Amerykański rynek jest większy od europejskiego, a podaż aut z aukcji od ubezpieczalni trzyma ceny zakupu nisko. Do tego dochodzi bogatsze wyposażenie seryjne oraz wersje benzynowe i hybrydowe, których na europejskim rynku wtórnym jest znacznie mniej.

Volvo ze Stanów kupisz w pełnej gamie: od miejskiego XC40, przez sedany S60 i S90, po duże SUV-y XC60 i XC90 oraz kombi V60 i V90 Cross Country. Marka od dekad buduje reputację na bezpieczeństwie. To Volvo opracowało trzypunktowe pasy i udostępniło patent pozostałym producentom, a dziś wyposaża auta w City Safety i Pilot Assist. Zanim złożysz zlecenie, warto wiedzieć jedno: nie każde Volvo warto sprowadzać. Przy tanim, popularnym modelu opłaty importowe potrafią zjeść całą oszczędność. Dlatego typujemy egzemplarze, przy których przewaga cenowa jest realna.

1540+ Opinii w Google

+ 12 000 Sprowadzonych pojazdów

7+ Lat doświadczenia

Volvo V60 z USA

Volvo XC60 z USA

Czym różni się amerykańskie Volvo od europejskiego?

Amerykańskie Volvo różni się od europejskiego głównie oświetleniem i ustawieniami systemów, które trzeba dostosować przed rejestracją. Inne oznaczenia wersji czy konfiguracja pakietów nie wpływają na dopuszczenie auta do ruchu. Praktyczny problem to jedno: konwersja.

Amerykańskie normy oświetlenia różnią się od europejskich, dlatego reflektory i kierunkowskazy wymagają przystosowania. Podobnie licznik, który trzeba przełączyć na km/h. Cała konwersja Volvo z USA kosztuje około 2 000-3 000 zł, a jej zakres opisujemy niżej, w pytaniu o przeróbki. Warto wiedzieć od razu: Volvo sprowadzone z Kanady wymaga zwykle mniej zmian niż amerykańskie.

Poza konwersją zostaje jeszcze kilka różnic, które widać na co dzień. Najważniejsze zebraliśmy w tabeli.

Element	Volvo z USA	Volvo z Europy
Norma świateł	DOT (FMVSS 108), wiązka symetryczna	ECE, wiązka asymetryczna
Kierunkowskazy tylne	często czerwone, wspólne ze światłem stop	pomarańczowe, oddzielone
Zegary i systemy	mile, °F, mapy USA, radio SiriusXM	km/h, °C, mapy europejskie
Gama silników	benzyna, hybrydy plug-in i elektryki (Recharge)	pełna gama diesli (D3, D4, D5)
Wyposażenie seryjne	bogatsze pakiety już w standardzie	część dodatków płatna osobno

Volvo nie sprzedawało w Stanach diesli od dekad, więc tamtejsza gama stoi na benzynie i plug-inach Recharge. W Europie ten sam model przez lata opierał się na oleju napędowym. Dla kupującego to dobra wiadomość: wersje plug-in wpadają w niższą stawkę akcyzy niż mocne jednostki spalinowe.

Białe Volvo XC60 starszego typu, widok od przodu, zaparkowane na parkingu osiedlowym.

Ile kosztuje sprowadzenie Volvo z USA?

Koszt importu Volvo z USA poza ceną samego auta zaczyna się od około 20 000 zł i obejmuje cło, VAT oraz transport, a osobnymi pozycjami są akcyza i konwersja (stan na 2026 r.). Konkretną kwotę liczymy indywidualnie, bo zależy od modelu, pojemności silnika i domu aukcyjnego.

Na rachunek składają się stałe pozycje. Cło na auto osobowe to 10% wartości, tak samo dla spalinowych, hybryd i elektryków. VAT wynosi 21%, bo Volvo oclisz w porcie w Holandii, a nie w Polsce, i nalicza się go od wartości powiększonej o cło. To nie jest polskie 23%. Do tego transport morski, laweta pod dom (2 800 zł) i konwersja. Prowizja FlyCars to 3 000 zł. Tyle samo wynosi kaucja wpłacana przed licytacją: jeśli do zakupu nie dojdzie, zwracamy ją w całości, a po wygranej staje się naszym wynagrodzeniem. To nie są dwa wydatki.

Przy Volvo akcyza wypada łagodniej niż przy niemieckiej konkurencji. Od 2015 roku marka opiera gamę na dwulitrowych czwórkach Drive-E, a spalinowe jednostki do 2,0 l mieszczą się w stawce 3,1%. Wyjątkiem są T5 z napędem AWD do rocznika 2017, które mają silnik 2,5 l i płacą 18,6%. Wersje plug-in Recharge o tej pojemności są z akcyzy zwolnione. Inaczej wygląda to przy starszych rocznikach: XC90 pierwszej generacji z sześcio- lub ośmiocylindrowym silnikiem przekracza 2,0 l, więc stawka rośnie do 18,6%.

Chcesz policzyć kwotę dla konkretnego egzemplarza? Skorzystaj z kalkulatora kosztów importu z USA, sprawdź procedurę zakupu krok po kroku albo przeczytaj, dlaczego auta z USA są tańsze niż europejskie.

Biały Volvo XC60 z 2010 roku, widok tylny pod kątem, zaparkowany na parkingu

Jak przebiega import Volvo z USA krok po kroku?

Import Volvo z USA prowadzimy od pierwszej licytacji po dostawę pod wskazany adres, a cały proces zajmuje od 1,5 do 3 miesięcy. Typujemy egzemplarze na amerykańskich aukcjach Copart i IAAI, weryfikujemy historię po numerze VIN w Carfax i AutoCheck, a Ty decydujesz, na który samochód licytujemy.

Po wygranej aukcji odbieramy auto z placu i organizujemy transport lądowy do portu, a potem fracht morski do Holandii. Sam fracht morski, razem z obsługą w portach, trwa około 4 tygodni, więc nie myl go z całym importem. Po dopłynięciu Volvo zostaje oclone i objęte VAT-em, po czym pakujemy je na lawetę i przywozimy pod dom, a komplet dokumentów do rejestracji wysyłamy kurierem zaraz po dostawie. Przez całą drogę zza oceanu masz podgląd na lokalizację pojazdu. Szczegóły znajdziesz na stronie import aut z USA.

+48 669 668 202 Oddziały

Na co uważać, kupując Volvo z aukcji w USA?

Kupując Volvo z amerykańskiej aukcji, patrz przede wszystkim na rodzaj tytułu własności i status jezdności. To one decydują, czy auto zarejestrujesz w Polsce i czego naprawdę można się po nim spodziewać.

Tytuł (title) określa, co wolno z autem zrobić. W Polsce zarejestrujesz egzemplarze z tytułem clean, rebuilt i salvage. Odpadają auta z tytułem junk, parts only i non-repairable, a zalanych (flood) nie bierzemy pod uwagę w ogóle. Osobny sygnał to jezdność. Run and drive oznacza auto, które odpala i jedzie, starts odpala, ale niekoniecznie jedzie, a stationary nie odpala.

Jest jedna zaskakująca zasada. Egzemplarz z wyraźnym uszkodzeniem blacharskim bywa pewniejszym wyborem niż auto opisane jako „bez uszkodzeń”. Widoczna szkoda to jasny powód, dla którego pojazd trafił na aukcję, a brak takiego powodu częściej kryje wadę, której nie widać na zdjęciach.

Volvo XC40 zaparkowane na asfaltowej drodze o zachodzie słońca, na tle leśnych wzgórz.

Dziękuje za realizację i pomoc w imporcie mojego Audi S5. Jestem bardzo zadowolony z samego samochodu jak i całej obsługi. Pan Mateusz przeprowadził mnie krok po kroku przez całą procedurę od początku do końca, mało tego pomógł nawet przy rejestracji samochodu i na wszystkie moje pytania był do dyspozycji. Był to mój pierwszy samochód z USA, jednak na lato na pewno zgłoszę się ponownie. Bardzo dziękuje raz jeszcze!

Bartek Pawłowski Audi S5

Chciałbym serdecznie polecić firmę Flycars jeżeli chodzi o import samochodów z USA. Kontakt z chłopakami z firmy był fantastyczny, odpowiadali na wszystkie pytania w błyskawicznym tempie, wszystko było załatwione w szybkim tempie. Z samochodu mogłem się cieszyć już po 2 miesiącach od zakupu. Wydaje mi się, że nie jest to ostatni samochód sprowadzony przez firmę Flycars.

Grzegorz Piotrowicz Audi A5 Coupe

Firma wykazała się ogromnym zaangażowaniem i profesjonalizmem. Proces sprowadzenia auta był szybki i bezproblemowy. Z ich pomocą udało mi się sprowadzić auto, które zawsze chciałem mieć. Obsługa była na najwyższym poziomie, a cena bardzo przystępna.

Paweł Szatała

Z czystym sumieniem polecam firmę FlyCars. Bardzo profesjonalna firma. Bardzo dobry kontakt na każdym etapie. Zdecydowanie polecam każdemu bez wahania. Napewno będę z dalej nimi współpracował. Pozdrawiam 🙂

Tomasz Pajda

Chciałem sprawdzić Forda Edge z aukcji. Wszystkie etapy od zakupu na aukcji po dostarczenie auta przebiegły sprawnie i zgodnie z ustaleniami. FlyCars to firma, na której można polegać, gdyż okazali mi nieocenioną pomoc w sprowadzeniu samochodu, który w Polsce był niedostępny. Profesjonalizm i świetne podejście do klienta – jestem w pełni usatysfakcjonowany.

Michał Kamieniarz Ford Edge

Sprowadzenie przebiegło bez większych problemów. Firma godna polecenia. Dużo informacji, dobre warunki. Auto przypłynęło w rekordowe 7 dni do DE i po niecałym miesiącu od zakupu miałem je w domu. W szczególności polecam Pana Piotra Zięba. Chyba nie mogło mi się lepiej trafić bo sam jest właścicielem Stingera i pomógł dobrać mi odpowiednią sztukę.

Niko Kia Stinger

Z czystym sumieniem polecam firmę FlyCars. Chłopaki pomogli mi od początku do samego końca. Jestem kompletnie zielony w tematach akcyz, rzeczoznawców itd. W tych tematach również zostałem objęty ich opieką. Wytłumaczyli co, kiedy i jak zrobić, a nawet dali namiary na właściwe osoby.
Także kompleksowa obsługa 5/5!!

Maksymilian Kaszyca Audi A4

Czy Volvo z USA wymaga przeróbek na polskie drogi?

Ile wynosi cło, VAT i akcyza przy imporcie Volvo z USA?

Czy Volvo z USA jest tańsze mimo wszystkich opłat?

Jak sprawdzacie historię Volvo przed licytacją?

Ile trwa import Volvo z USA od zakupu do dostawy?

Sprowadź Volvo z USA

Masz wymarzone Volvo na oku albo chcesz poznać koszt konkretnego modelu? Napisz do nas, a przygotujemy wycenę importu jeszcze przed decyzją o zakupie. Prowadzimy cały proces, od aukcji po dostawę pod dom, w 25 oddziałach w Polsce.

+48 789 789 501 Oddziały

Import Volvo z USA

Dlaczego warto sprowadzić Volvo z USA?

Sprawdź naszą ofertę

Czym różni się amerykańskie Volvo od europejskiego?

Ile kosztuje sprowadzenie Volvo z USA?

Jak przebiega import Volvo z USA krok po kroku?

Na co uważać, kupując Volvo z aukcji w USA?

Najczęściej zadawane pytania o import Volvo z USA

Masz wymarzony pojazd? Sprowadzimy go dla Ciebie taniej o 40%!

Nie wiesz czy import jest bezpieczny? Dbamy o każdy krok w jego procesie. Z nami to proste i przyjemne!

Volvo z USA sprowadzone dla klientów Flycars:

Nasza pozostała oferta

Sprowadź Volvo z USA

Import aut z USA – Bochnia

Import aut z USA – Cieszyn

Import aut z USA – Dębica

Import aut z USA – Gorzów Wielkopolski

Import aut z USA – Kalisz

Import aut z USA – Katowice

Import aut z USA – Kielce

Import aut z USA – Konin

Import aut z USA – Kraków

Import aut z USA – Legnica

Import aut z USA – Leszno

Import aut z USA – Łódź

Import aut z USA – Lublin

Import aut z USA – Nowy Sącz

Import aut z USA – Opole

Import aut z USA – Piła

Import aut z USA – Poznań

Import aut z USA – Radom

Import aut z USA – Rzeszów

Import aut z USA – Stalowa Wola

Import aut z USA – Tarnów

Import aut z USA – Włocławek

Import aut z USA – Wrocław

Import aut z USA – Zamość

Import aut z USA – Zielona Góra