Lexus z USA - import, modele i koszty

Żółty kabriolet sportowy Chevrolet Corvette w profilu na jasnym tle

Dlaczego warto sprowadzić Lexus z USA?

Sprowadzenie Lexusa z USA opłaca się tam, gdzie różnica ceny przykryje opłaty za samo sprowadzenie. Amerykański rynek jest większy od europejskiego, a Lexus powstał z myślą właśnie o kliencie zza oceanu, więc podaż jest tam ogromna. Do tego dochodzi reputacja marki: wysokie miejsca w rankingach niezawodności J.D. Power, wyciszona kabina i pakiet Lexus Safety System+.

Amerykańskiego Lexusa kupisz w pełnej gamie: od kompaktowego SUV-a NX, przez większy RX, po reprezentacyjny sedan ES i sportowy IS. Wiele wersji to hybrydy, które wolno tracą na wartości, zwłaszcza SUV-y. Zanim złożysz zlecenie, warto wiedzieć jedno: nie każdego Lexusa warto sprowadzać. Przy tańszym modelu opłaty importowe potrafią zjeść całą oszczędność. Dlatego typujemy egzemplarze, przy których przewaga cenowa jest realna.

+ 760 Opinii w Google

+ 12 000 Sprowadzonych pojazdów

+10 Lat na rynku

Lexus NX z USA

Czym różni się amerykański Lexus od europejskiego?

Amerykański Lexus różni się od europejskiego głównie oświetleniem i ustawieniami systemów, które trzeba dostosować przed rejestracją. Inne oznaczenia wersji czy konfiguracja pakietów nie wpływają na dopuszczenie auta do ruchu. Praktyczny problem to jedno: konwersja.

Amerykańskie normy oświetlenia różnią się od europejskich, dlatego reflektory i kierunkowskazy wymagają przystosowania. Podobnie licznik, który trzeba przełączyć na km/h. Cała konwersja Lexusa z USA kosztuje około 2 000-3 000 zł, a jej zakres opisujemy niżej, w pytaniu o przeróbki. Napęd hybrydowy nie komplikuje tej procedury, bo dotyczy ona świateł i licznika, nie układu jezdnego. Warto też wiedzieć, że Lexus sprowadzony z Kanady wymaga zwykle mniej zmian niż amerykański, bo tamtejsze przepisy są bliższe europejskim.

Poza konwersją zostaje kilka różnic, które poznasz dopiero za kierownicą. Najważniejsze zebraliśmy w tabeli.

Element	Lexus z USA	Lexus z Europy
Norma świateł	DOT (FMVSS 108), wiązka symetryczna	ECE, wiązka asymetryczna
Kierunkowskazy tylne	często czerwone, wspólne ze światłem stop	pomarańczowe, oddzielone
Zegary i systemy	mile, °F, mapy USA, radio SiriusXM	km/h, °C, mapy europejskie
Gama silników	benzyna V6/V8 i hybrydy	węższa gama, w większości hybrydy
Wyposażenie seryjne	bogatsze pakiety już w standardzie	część dodatków płatna osobno

Amerykańskie Lexusy częściej mają większe, mocniejsze jednostki niż europejskie. Wersje hybrydowe są przy tym tańsze w akcyzie, o czym piszemy w kosztach niżej.

Tył niebieskiego Lexusa z zapalonymi pomarańczowymi światłami i teksańską tablicą rejestracyjną

Ile kosztuje sprowadzenie Lexus z USA?

Koszt importu Lexusa z USA poza ceną samego auta zaczyna się od około 20 000 zł netto i obejmuje cło, VAT, akcyzę, transport oraz konwersję (stan na 2026 r.). Konkretną kwotę liczymy indywidualnie, bo zależy od modelu, napędu i domu aukcyjnego.

Na rachunek składają się stałe pozycje. Cło na auto osobowe to 10% wartości, tak samo dla spalinowych, hybryd i elektryków. VAT wynosi 21%, bo Lexusa oclisz w porcie w Holandii, a nie w Polsce, i nalicza się go od wartości powiększonej o cło. To nie jest polskie 23%. Akcyza zależy od napędu i pojemności, a przy hybrydach Lexusa obniża ją ulga: dla jednostek 2,0-3,5 l wynosi 9,3% zamiast pełnej stawki. Do tego transport morski, laweta pod dom (2 800 zł) i konwersja. Prowizja FlyCars to 3 000 zł. Tyle samo wynosi zwrotna kaucja wpłacana przed licytacją, którą po wygranej zaliczamy na poczet prowizji. To nie są dwa wydatki.

Chcesz policzyć kwotę dla konkretnego egzemplarza? Skorzystaj z kalkulatora kosztów importu z USA, sprawdź procedurę zakupu krok po kroku albo przeczytaj, dlaczego auta z USA są tańsze niż europejskie.

Czerwony Lexus NX zaparkowany w neonowo oświetlonym miejskim wnętrzu nocą

Jak przebiega import Lexus z USA krok po kroku?

Import Lexusa z USA prowadzimy od pierwszej licytacji po dostawę pod wskazany adres, a cały proces zajmuje od 1,5 do 3 miesięcy. Typujemy egzemplarze na amerykańskich aukcjach Copart i IAAI, weryfikujemy historię po numerze VIN w Carfax i AutoCheck, a Ty decydujesz, na który samochód licytujemy.

Po wygranej aukcji odbieramy auto z placu i organizujemy transport lądowy do portu, a potem fracht morski do Holandii. Sam rejs ze Stanów to około 4 tygodni, więc nie myl go z całym importem. Po dopłynięciu Lexus zostaje oclony i objęty VAT-em, po czym pakujemy go na lawetę i przywozimy pod dom razem z kompletem dokumentów do rejestracji. Przez całą trasę masz podgląd na lokalizację pojazdu. Szczegóły znajdziesz na stronie import aut z USA.

+48 669 668 202 Oddziały

Na co uważać, kupując Lexusa z aukcji w USA?

Kupując Lexusa z amerykańskiej aukcji, patrz przede wszystkim na rodzaj tytułu własności i status jezdności. To one decydują, czy auto zarejestrujesz w Polsce i czego naprawdę można się po nim spodziewać.

Tytuł (title) określa, co wolno z autem zrobić. Egzemplarze clean i rebuilt zarejestrujesz bez przeszkód, a salvage dopiero po naprawie i badaniu technicznym, które zmienia tytuł na rebuilt. Odpadają auta z tytułem junk, parts only i non-repairable, a zalanych (flood) nie bierzemy pod uwagę w ogóle. Osobny sygnał to jezdność. Run and drive oznacza auto, które odpala i jedzie, starts odpala, ale niekoniecznie jedzie, a enhanced lub stationary w ogóle nie odpala.

Jest jedna zaskakująca zasada. Egzemplarz z wyraźnym uszkodzeniem blacharskim bywa pewniejszym wyborem niż auto opisane jako „bez uszkodzeń”. Widoczna szkoda to jasny powód, dla którego pojazd trafił na aukcję, a brak takiego powodu częściej kryje wadę, której nie widać na zdjęciach.

Niebieski Lexus NX stojący na żwirowym placu w miejskiej scenerii

Dziękuje za realizację i pomoc w imporcie mojego Audi S5. Jestem bardzo zadowolony z samego samochodu jak i całej obsługi. Pan Mateusz przeprowadził mnie krok po kroku przez całą procedurę od początku do końca, mało tego pomógł nawet przy rejestracji samochodu i na wszystkie moje pytania był do dyspozycji. Był to mój pierwszy samochód z USA, jednak na lato na pewno zgłoszę się ponownie. Bardzo dziękuje raz jeszcze!

Bartek Pawłowski Audi S5

Chciałbym serdecznie polecić firmę Flycars jeżeli chodzi o import samochodów z USA. Kontakt z chłopakami z firmy był fantastyczny, odpowiadali na wszystkie pytania w błyskawicznym tempie, wszystko było załatwione w szybkim tempie. Z samochodu mogłem się cieszyć już po 2 miesiącach od zakupu. Wydaje mi się, że nie jest to ostatni samochód sprowadzony przez firmę Flycars.

Grzegorz Piotrowicz Audi A5 Coupe

Firma wykazała się ogromnym zaangażowaniem i profesjonalizmem. Proces sprowadzenia auta był szybki i bezproblemowy. Z ich pomocą udało mi się sprowadzić auto, które zawsze chciałem mieć. Obsługa była na najwyższym poziomie, a cena bardzo przystępna.

Paweł Szatała

Z czystym sumieniem polecam firmę FlyCars. Bardzo profesjonalna firma. Bardzo dobry kontakt na każdym etapie. Zdecydowanie polecam każdemu bez wahania. Napewno będę z dalej nimi współpracował. Pozdrawiam 🙂

Tomasz Pajda

Chciałem sprawdzić Forda Edge z aukcji. Wszystkie etapy od zakupu na aukcji po dostarczenie auta przebiegły sprawnie i zgodnie z ustaleniami. FlyCars to firma, na której można polegać, gdyż okazali mi nieocenioną pomoc w sprowadzeniu samochodu, który w Polsce był niedostępny. Profesjonalizm i świetne podejście do klienta – jestem w pełni usatysfakcjonowany.

Michał Kamieniarz Ford Edge

Sprowadzenie przebiegło bez większych problemów. Firma godna polecenia. Dużo informacji, dobre warunki. Auto przypłynęło w rekordowe 7 dni do DE i po niecałym miesiącu od zakupu miałem je w domu. W szczególności polecam Pana Piotra Zięba. Chyba nie mogło mi się lepiej trafić bo sam jest właścicielem Stingera i pomógł dobrać mi odpowiednią sztukę.

Niko Kia Stinger

Z czystym sumieniem polecam firmę FlyCars. Chłopaki pomogli mi od początku do samego końca. Jestem kompletnie zielony w tematach akcyz, rzeczoznawców itd. W tych tematach również zostałem objęty ich opieką. Wytłumaczyli co, kiedy i jak zrobić, a nawet dali namiary na właściwe osoby.
Także kompleksowa obsługa 5/5!!

Maksymilian Kaszyca Audi A4

Czy Lexus z USA wymaga przeróbek na polskie drogi?

Ile wynosi cło, VAT i akcyza przy imporcie Lexusa z USA?

Czy Lexus z USA jest tańszy mimo wszystkich opłat?

Jak sprawdzacie historię Lexusa przed licytacją?

Ile trwa import Lexusa z USA od zakupu do dostawy?

Audi z USA

BMW z USA

Cadillac z USA Chevrolet z USA

Volvo z USA

Sprowadź Lexus z USA

Masz wymarzonego Lexusa na oku albo chcesz poznać koszt konkretnego modelu? Napisz do nas, a przygotujemy wycenę importu jeszcze przed decyzją o zakupie. Prowadzimy cały proces, od aukcji po dostawę pod dom, w 25 oddziałach w Polsce.

+48 789 789 501 Oddziały

Import Lexusa z USA

Dlaczego warto sprowadzić Lexus z USA?

Sprawdź naszą ofertę

Czym różni się amerykański Lexus od europejskiego?

Ile kosztuje sprowadzenie Lexus z USA?

Jak przebiega import Lexus z USA krok po kroku?

Na co uważać, kupując Lexusa z aukcji w USA?

Najczęściej zadawane pytania o import Lexusa z USA

Masz wymarzony pojazd? Sprowadzimy go dla Ciebie taniej o 40%!

Nie wiesz czy import jest bezpieczny? Dbamy o każdy krok w jego procesie. Z nami to proste i przyjemne!

Lexus z USA sprowadzone dla klientów Flycars:

Nasza pozostała oferta

Sprowadź Lexus z USA

Import aut z USA – Bochnia

Import aut z USA – Cieszyn

Import aut z USA – Dębica

Import aut z USA – Gorzów Wielkopolski

Import aut z USA – Kalisz

Import aut z USA – Katowice

Import aut z USA – Kielce

Import aut z USA – Konin

Import aut z USA – Kraków

Import aut z USA – Legnica

Import aut z USA – Leszno

Import aut z USA – Łódź

Import aut z USA – Lublin

Import aut z USA – Nowy Sącz

Import aut z USA – Opole

Import aut z USA – Piła

Import aut z USA – Poznań

Import aut z USA – Radom

Import aut z USA – Rzeszów

Import aut z USA – Stalowa Wola

Import aut z USA – Tarnów

Import aut z USA – Włocławek

Import aut z USA – Wrocław

Import aut z USA – Zamość

Import aut z USA – Zielona Góra