Szybkie fakty:
- Termin: auto z USA zarejestruj w 30 dni od sprowadzenia; deklarację akcyzy AKC-U/S złóż w 14 dni.
- Dokumenty z USA: Certificate of Title (zamiast dowodu rejestracyjnego) i Bill of Sale – przetłumaczone przez tłumacza przysięgłego. Dodatkowo tłumaczenie dokumentów odprawy celnej.
- Opłaty urzędowe: ok. 160 zł (tablice, dowód rejestracyjny, pozwolenie czasowe, nalepki legalizacyjne na tablice).
- Wcześniej zapłać: cło 10%, VAT 21% i akcyzę 3,1% lub 18,6% zależnie od pojemności silnika (auta elektryczne – 0%).
- Auto powypadkowe wymaga naprawy, a następnie – po rejestracji na tymczasowych tablicach próbnych – dodatkowego badania powypadkowego przed rejestracją stałą.
Jak wygląda rejestracja auta z USA krok po kroku?
Rejestracja auta z USA krok po kroku obejmuje sześć etapów – od odprawy celnej po odbiór dowodu rejestracyjnego. Pierwsze kroki załatwiasz jeszcze przed wizytą w urzędzie, bo bez opłaconego cła, VAT i akcyzy wydział komunikacji nie przyjmie wniosku.
- Odprawa celna – po wjeździe do Unii auto przechodzi odprawę (cło 10% i VAT 21%). Przy zakupie przez FlyCars załatwiamy ją w porcie w Holandii i przekazujemy Ci komplet dokumentów celnych.
- Akcyza – złóż deklarację AKC-U/S w urzędzie skarbowym i zapłać akcyzę. Bez potwierdzenia zapłaty nie będziesz mógł przejść do kolejnych kroków w wydziale komunikacji.
- Pozwolenie czasowe (Tablice tymczasowe) – udaj się do wydziału komunikacji, aby zarejestrować auto czasowo i odebrać czerwone tablice. Są one niezbędne, aby legalnie przemieszczać się pojazdem przed ostateczną rejestracją.
- Ubezpieczenie OC – wykup polisę OC dokładnie w tym samym dniu, w którym odbierasz tablice tymczasowe. To kluczowy warunek, aby móc legalnie wyjechać na drogę.
- Przeróbki i badanie techniczne – dostosuj światła i kierunkowskazy do polskich norm. Mając już tablice tymczasowe oraz ważne OC, możesz bezpiecznie pojechać autem na kołach na badanie techniczne do stacji kontroli pojazdów.
- Wniosek o rejestrację stałą – złóż w wydziale komunikacji komplet przetłumaczonych dokumentów, potwierdzenie opłat, dowód zapłaty akcyzy oraz pozytywny wynik badania technicznego. Po uregulowaniu opłat urzędowych i kilkunastu dniach oczekiwania odbierzesz docelowy dowód rejestracyjny oraz stałe, białe tablice.
Pełną listę formalności po imporcie – z terminami, kosztami i przeróbkami – rozpisaliśmy w osobnym poradniku o formalnościach po sprowadzeniu auta. Tutaj skupiamy się na samej rejestracji aut z USA.
Jakie dokumenty są potrzebne do rejestracji auta z USA?
Do rejestracji auta z USA potrzebujesz amerykańskiego tytułu własności, dowodu zakupu, potwierdzeń opłat celno-skarbowych i zaświadczenia z badania technicznego. Wszystkie dokumenty z USA składasz wraz z tłumaczeniem – amerykańskie papiery nie korzystają z unijnego wyjątku, więc tłumaczy je tłumacz przysięgły. Komplet wygląda tak:
- Certificate of Title – amerykański tytuł własności, który zastępuje europejski dowód rejestracyjny. Więcej o jego rodzajach piszemy we wpisie o Certificate of Title.
- Bill of Sale lub faktura – dokument potwierdzający własność, z danymi sprzedawcy, kupującego i ceną.
- Dowód odprawy celnej – potwierdzenie zapłaty cła i VAT po odprawie celnej auta z USA.
- Potwierdzenie zapłaty akcyzy – dokument z urzędu skarbowego.
- Zaświadczenie z badania technicznego – wydaje je diagnosta na stacji kontroli pojazdów.
- Amerykańskie tablice lub oświadczenie o ich braku – o samych tablicach z USA piszemy osobno.
Do tego dochodzi wniosek o rejestrację i dowód osobisty. Tłumaczenie przysięgłe całego kompletu to wydatek rzędu 300 zł.
Co załatwić przed rejestracją auta z USA?
Przed rejestracją auta z USA musisz przejść odprawę celną oraz opłacić cło, VAT i akcyzę. Te formalności decydują, czy w ogóle ruszysz z papierami w wydziale komunikacji – urząd przyjmie wniosek dopiero z kompletem potwierdzeń.
Cło na auto osobowe wynosi 10% jego wartości, a 21% VAT liczy się od kwoty powiększonej o cło. Akcyza zależy od pojemności silnika – 3,1% do 2.0 l i 18,6% powyżej, przy czym auta elektryczne, dostawcze, ciężarowe i motocykle są z niej zwolnione. Przy zakupie przez FlyCars cło i VAT rozliczamy podczas odprawy w Holandii, więc do Polski auto trafia już oclone, z kompletem potwierdzeń. Szczegóły obu opłat rozkładamy w tekstach o akcyzie za auto z USA oraz cle na samochód z USA. Osobny przypadek to sprowadzenie auta jako mienie przesiedleńcze z USA, które pod warunkami zwalnia z cła, VAT i akcyzy.
Druga rzecz to przeróbki. Amerykańskie auto musisz dostosować do polskich przepisów – inaczej nie przejdzie badania technicznego. Wymieniasz reflektory na asymetryczne, montujesz żółte kierunkowskazy z tyłu, dodajesz tylne światło przeciwmgielne i zmieniasz wskazania licznika na km/h. Pełną listę zmian zebraliśmy we wpisie o przeróbkach aut z USA na polskie drogi.
Ile kosztuje rejestracja auta z USA w Polsce?
Same opłaty urzędowe za rejestrację auta z USA to około 160 zł. Do tego doliczasz badanie techniczne (149 zł) oraz tłumaczenie dokumentów (ok. 300 zł) – cło, VAT i akcyzę rozliczasz wcześniej, na etapie importu. Na opłaty w wydziale komunikacji składają się:
| Opłata | Koszt 2026 |
| Tablice rejestracyjne | 80 zł |
| Dowód rejestracyjny | 54 zł |
| Pozwolenie czasowe | 13,50 zł |
| Nalepka legalizacyjna | 12,50 zł |
| Razem | ok. 160 zł |
Pełny rozkład wszystkich kosztów – z akcyzą i przeróbkami – znajdziesz w poradniku o formalnościach po sprowadzeniu auta. Pozwolenie czasowe i czerwone tablice ważne są przez okres wskazany na dokumencie. Białą tablicę i miękki dowód rejestracyjny odbierzesz po około 15 dniach, a twardy dowód mniej więcej miesiąc później.
Jak zarejestrować uszkodzone auto z USA?
Uszkodzone auto z USA zarejestrujesz dopiero po naprawie i dodatkowym badaniu powypadkowym. Sprawny pojazd potrzebuje tylko standardowego badania technicznego, a powypadkowy – osobnego zaświadczenia, że po naprawie spełnia wymogi bezpieczeństwa. Bez tego dokumentu wydział komunikacji odmówi rejestracji.
Większość aut z amerykańskich aukcji ma tytuł salvage, czyli status szkody całkowitej. Po naprawie i badaniu zmienia się on w rebuilt i auto wraca legalnie na drogę. Jak to działa, tłumaczymy we wpisie o salvage title. Koszt samej naprawy oszacujesz dzięki poradnikowi o naprawie i renowacji auta z USA. FlyCars importuje auta po kolizji, ale nie sprowadza pojazdów zalanych ani po gradobiciu – takich egzemplarzy w ofercie nie znajdziesz. Gotowe auta obejrzysz w kategorii uszkodzone auta z USA.
Czy auto z USA można zarejestrować bez tablic?
Tak, brak amerykańskich tablic nie blokuje rejestracji auta z USA – i tak wygląda to w praktyce niemal zawsze. Około 99,9% samochodów ze Stanów przyjeżdża bez tablic, dlatego pierwszym krokiem jest rejestracja na tymczasowe tablice próbne (czerwone). Do wniosku dołączasz wtedy oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych pojazdu sprowadzonego z zagranicy.
Na tablicach próbnych wykonujesz badanie techniczne, a w przypadku auta z historią szkód – również badanie powypadkowe. W dniu rejestracji na tablice próbne musisz też wykupić OC – polisa jest wymagana od razu, tego samego dnia. Po przejściu badań i skompletowaniu dokumentów urząd wyda polskie tablice na standardowych zasadach.
Jeśli auto wyjątkowo przyjechało z amerykańskimi tablicami, dołączasz je do wniosku zamiast oświadczenia. Sam formularz oświadczenia to jedna strona – wypełnisz go na miejscu w urzędzie lub pobierzesz wcześniej z jego strony.
Co zrobić, gdy starsze auto z USA nie spełnia norm?
Starsze auto z USA, które nie ma polskich odpowiedników wymaganych elementów, możesz zarejestrować jako pojazd zabytkowy. Ta ścieżka pozwala ominąć część wymogów technicznych stawianych nowszym autom, bo zabytek przechodzi ocenę rzeczoznawcy zamiast standardowej homologacji. Warunki i procedurę opisaliśmy w poradniku o rejestracji samochodu na zabytek.
Najpewniejszy sposób na uniknięcie kłopotów to dobór auta z czytelną historią jeszcze przed licytacją. Przy zakupie przez FlyCars masz pewność czystych dokumentów i możliwości rejestracji w Polsce.
Najpierw rejestracja czy ubezpieczenie auta z USA?
Ubezpieczenie OC musisz mieć już w dniu rejestracji auta z USA – polisa nie może zaczynać się później. Jeśli nie zdążysz wykupić rocznego OC przed wizytą w urzędzie, zawrzyj ubezpieczenie krótkoterminowe, na przykład 30-dniowe, a pełną polisę dobierzesz po odbiorze tablic. Przy aucie po naprawie część towarzystw ostrożniej wycenia AC, więc porównaj kilka ofert, zanim wybierzesz polisę. Więcej o doborze ochrony piszemy w tekście o ubezpieczeniu auta z USA w Polsce.
Najczęściej zadawane pytania
Ile czasu mam na rejestrację auta z USA?
Auto z USA zarejestrujesz w ciągu 30 dni od sprowadzenia go do Polski. W tym samym terminie zapłać akcyzę, a deklarację AKC-U/S złóż wcześniej – w 14 dni. Za przekroczenie terminów grożą kary.
Jakie dokumenty z USA trzeba przetłumaczyć?
Przetłumacz Certificate of Title oraz Bill of Sale lub fakturę zakupu oraz odprawę celną. Tłumaczenie wykonuje tłumacz przysięgły, bo dokumenty spoza Unii nie korzystają z wyjątku dla unijnych dowodów rejestracyjnych.
Czy auto z salvage title da się zarejestrować w Polsce?
Tak, auto z salvage title zarejestrujesz po naprawie i pozytywnym badaniu powypadkowym – wtedy uzyskuje status rebuilt. To najczęstszy tytuł wśród aut z amerykańskich aukcji.
Ile kosztuje rejestracja auta z USA?
Opłaty urzędowe za rejestrację to około 160 zł, a badanie techniczne 149 zł. Cło, VAT i akcyzę rozliczasz wcześniej, na etapie importu – ich wysokość zależy od wartości i silnika auta.
Czy mogę jeździć autem z USA na amerykańskich tablicach?
Nie, po sprowadzeniu auto musi dostać polskie tablice. Amerykańskie tablice dołączasz do wniosku albo składasz oświadczenie o ich braku, a urząd wydaje nowe.
Czy FlyCars pomaga w rejestracji auta z USA?
Odprawę celną oraz komplet dokumentów do rejestracji bierzemy na siebie, a auto dostarczamy pod dom. Pomagamy też z tłumaczeniem i samą rejestracją – resztę formalności w urzędzie dopełniasz z naszym wsparciem.
Podsumowanie i kontakt
Rejestracja auta z USA przebiega jak standardowa, z trzema krokami importowymi: odprawą celną, tłumaczeniem amerykańskiego tytułu własności i przeróbkami świateł. Auto zarejestrujesz w 30 dni od sprowadzenia, po opłaceniu cła, VAT i akcyzy oraz pozytywnym badaniu technicznym – opłaty urzędowe zamykają się w około 160 zł. Pojazd powypadkowy wymaga dodatkowego badania, a starszy egzemplarz bez homologacji zarejestrujesz na zabytek.
Chcesz mieć rejestrację z głowy? Sprowadzimy Twoje auto z USA z kompletem dokumentów gotowych do rejestracji. Przejrzyj dostępne pojazdy lub napisz, czego szukasz – skontaktuj się z FlyCars (tel. +48 789 789 501, 502 lub 503).
